|
|
|
Oto Audi A6 Avant steyşın vagon 5-kapılı. 2.0 TDI multitronic (136 hp) (4G/C7 2011-2014)
Marka | Audi |
Model | A6 |
Nesil | 4G/C7 2011-2014 yıl |
Seri | Avant steyşın vagon 5-kapılı. |
Modifikasyon | 2.0 TDI multitronic (136 hp) |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Kaldırma kapasitesi | 545 kg | Toplam ağırlık | 2270 kg | İz açıklığı arka/ön | 1627 / 1618 mm | Dingil mesafesi | 2912 mm | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 565-565 litre | Genişlik | 1874 mm | Uzunluk | 4926 mm | Yükseklik | 1461 mm | Boş ağırlık | 1725 kg | Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3325 kg |
İletim ve kontrol:
Şanzıman tipi | CVT | Sürücü | ön | Dönme çapı | 11.9 m |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Çift salıncaklı, Burulma |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, Trapez salıncaklı |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | dizel | Yakıt deposu kapasitesi | 65 litre | Çevre standardı | EURO V | Maksimum hız | 200 km/h | Hızlanma 100 km/h | 9.2 sec | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 5 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 6.1 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.5 litre | Güç rezervi | 1070 - 1440 km |
Motor:
Motor tipi | dizel | Motor kapasitesi | 1968 cm3 | Motor gücü | 136 hp | İnflatab tipi | Turbo | Varlığı intercooler | var olmak | Devir maksimum tork | 1750 - 2500 RPM | Piston inme | 95.5 mm | Silindir sayısı | 4 | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindirin çapı | 81 mm | Silindir düzenleme | sıralı | Giriş tipi | common rail | Maksimum tork | 350 N*m | Maksimum güç devrimleri | 4200 RPM |
Araba Audi A6 Avant steyşın vagon 5-kapılı. 2.0 TDI multitronic (136 hp) (4G/C7 2011-2014)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
steyşın vagon |
| |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 autoglasi.info
|