Oto Peugeot 208 GTI hatchback 3-kapılı.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Peugeot |
| Model | 208 |
| Nesil | 1 nesil 2012-2016 |
| Seri | GTI hatchback 3-kapılı. |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 490 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 285-1152 litre |
| Toplam ağırlık | 1650 kg |
| Boş ağırlık | 1160 kg |
| Dingil mesafesi | 2538 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1481 / 1487 mm |
| Yerden yükseklik | 123 mm |
| Genişlik | 1739 mm |
| Uzunluk | 3962 mm |
| Yükseklik | 1460 mm |
| Zemin yüksekliği | 688 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Çevre standardı | EURO V |
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 50 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 8.2 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.7 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 5.9 litre |
| Güç rezervi | 610-1060 km |
| Hızlanma 100 km/h | 6.8 sec |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön |
| Aktarma sayısı | 6 |
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Dönme çapı | 11 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 1598 cm3 |
| Motor gücü | 200 hp |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
| İnflatab tipi | Turbo |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Maksimum tork | 275 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 5800 RPM |
| Devir maksimum tork | 1700 RPM |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, Silindirik yaylar, Amortisörler |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli, Silindirik yaylar, Amortisörler, Steer etkisi ile |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| hatchback | hatchback |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info