Awtoulag Toyota Celica Götermek 2.0 MT (120 at güýji)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Toyota |
| Modeli | Celica |
| Nesil | 2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979-1981 ýyl |
| Seriýasy | Götermek |
| Üýtgetme | 2.0 MT (120 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 4 |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1350 / 1365 mm |
| Tigir arabasy | 2498 mm |
| Ini | 1640 mm |
| Uzynlyk | 4332 mm |
| Boý | 1321 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1115 kg |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | gollanma |
| Hereketlendiriji tigirler | Yzky tigir |
| Öwrüm | 10 m |
| Dişli sany | 5 |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk |
| Yzky tormozlar | deprek |
Asma:
| Öň asma | |
| Yzky asma | rulon çeşmeleri |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | benzin |
| Benziniň markasy | AI-92 |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 50 litr |
| Iň ýokary tizlik | 190 km/sag |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 11 sek |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 8.8 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 11 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 8.1 litr |
| Güýç ätiýaçlygy | 450 - 620 km |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin |
| Motoryň göwrümi | 1968 sm3 |
| Motoryň güýji | 120 at güýji |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 5200 RPM |
| Porşen urmagy | 80 mm |
| Silindrleriň sany | 4 |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 2 |
| Silindriň diametri | 88.5 mm |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Sanjym görnüşi | karbýurator |
| Iň ýokary tork | 150 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 5600 RPM |
Awtoulag Toyota Celica Götermek 2.0 MT (120 at güýji) (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979-1981)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
![surat 1 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/photo-image/serie-celica-1814-4338-1-l.jpg) |
![surat 2 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/photo-image/serie-celica-1814-4338-2-l.jpg) |
![surat 3 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/photo-image/serie-celica-1814-4338-3-l.jpg) |
![surat 4 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/photo-image/serie-celica-1814-4338-4-l.jpg) |
![surat 5 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/photo-image/serie-celica-1814-4339-1-l.jpg) |
![surat 6 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/photo-image/serie-celica-1814-4339-2-l.jpg) |
![surat 7 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/photo-image/serie-celica-1814-4339-3-l.jpg) |
![surat 8 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/photo-image/serie-celica-1814-4339-4-l.jpg) |
![surat 9 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/photo-image/serie-celica-1814-4339-5-l.jpg) |
![surat 10 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/photo-image/serie-celica-1814-4340-1-l.jpg) |
![surat 11 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/photo-image/serie-celica-1814-4340-2-l.jpg) |
![surat 12 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/photo-image/serie-celica-1814-4340-3-l.jpg) |
![surat 13 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/photo-image/serie-celica-1814-4341-1-l.jpg) |
![surat 14 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/photo-image/serie-celica-1814-4341-2-l.jpg) |
![surat 15 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/photo-image/serie-celica-1814-4341-3-l.jpg) |
![surat 16 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/photo-image/serie-celica-1814-4341-4-l.jpg) |
![surat 17 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/photo-image/serie-celica-1814-4341-5-l.jpg) |
 hatchback |
 kabriolet |
 hatchback |
 kabriolet |
 kupe |
 kabriolet |
| götermek |
götermek |
götermek |
| götermek |
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info