|
|
|
Awtoulag Mitsubishi Colt Hatchback 3-gapy 1.3 MT (95 at güýji) (Z30 2002-2008)
Markasy | Mitsubishi |
Modeli | Colt |
Nesil | Z30 2002-2008 ýyl |
Seriýasy | Hatchback 3-gapy |
Üýtgetme | 1.3 MT (95 at güýji) |
Beden:
Oturgyçlaryň sany | 5 | ýük göterijiligi | 495 kg | Doly massa | 1435 kg | yzky ýol/öňdäki ýol | 1460 / 1445 mm | Tigir arabasy | 2500 mm | ýerden arassalamak | 150 mm | Magistral göwrümi min/maks | 220-1070 litr | Ini | 1695 mm | Uzynlyk | 3810 mm | Boý | 1520 mm | Agramyny çäklendirmek | 940 kg | Rugsat berlen ýol-otly agramy | 2185 kg |
Geçiriş we Gözegçilik:
Dişli guty görnüşi | gollanma | Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir | Öwrüm | 10.8 m | Dişli sany | 5 |
Tormoz:
Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
Yzky tormozlar | disk |
Asma:
Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli, Bahar, amortizatorlar |
Yzky asma | stabilizator paneli, Bahar, şöhle, burulýan şöhle, burulma |
Öndürijilik görkezijileri:
Uelangyç markasy | benzin | Benziniň markasy | AI-95 | ýangyç guýulýan göwrüm | 47 litr | Daşky gurşaw standarty | EURO IV | Iň ýokary tizlik | 180 km/sag | Tizlenmesi 100 km/sag | 11 sek | 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 6 litr | 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 7.7 litr | 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 5 litr | Güýç ätiýaçlygy | 610 - 940 km |
Hereketlendiriji:
Motor görnüşi | benzin | Motoryň göwrümi | 1332 sm3 | Motoryň güýji | 95 at güýji | Iň ýokary tork dolanyşygy | 4000 RPM | Porşen urmagy | 75.4 mm | Silindrleriň sany | 4 | Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 | Silindriň diametri | 75 mm | Silindr tertibi | nobatda | Sanjym görnüşi | paýlanan sanjym | Iň ýokary tork | 125 N*m | Iň ýokary güýç öwrülişigi | 6000 RPM |
Awtoulag Mitsubishi Colt Hatchback 3-gapy 1.3 MT (95 at güýji) (Z30 2002-2008)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
kabriolet |
hatchback |
hatchback |
wagon |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
| |
|
|
|
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 autoglasi.info
|