|
|
|
Awtoulag Mercedes-Benz S-Class Sedan S 500 7G-Tronic (306 at güýji) (W220 [gaýtadan işlemek] 2002-2005)
Markasy | Mercedes-Benz |
Modeli | S-Class |
Nesil | W220 [gaýtadan işlemek] 2002-2005 ýyl |
Seriýasy | Sedan |
Üýtgetme | S 500 7G-Tronic (306 at güýji) |
Beden:
Oturgyçlaryň sany | 5 | ýük göterijiligi | 525 kg | Doly massa | 2400 kg | yzky ýol/öňdäki ýol | 1574 / 1574 mm | Tigir arabasy | 2965 mm | Magistral göwrümi min/maks | 500-500 litr | Ini | 1855 mm | Uzynlyk | 5043 mm | Boý | 1444 mm | Agramyny çäklendirmek | 1875 kg | Rugsat berlen ýol-otly agramy | 4500 kg |
Geçiriş we Gözegçilik:
Dişli guty görnüşi | awtomatiki | Hereketlendiriji tigirler | Yzky tigir | Öwrüm | 11.7 m | Dişli sany | 7 |
Tormoz:
Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
Yzky tormozlar | disk |
Asma:
Öň asma | garaşsyz, arassalamany awtomatiki sazlamak, leňňer, amortizatorlar, Pnewmatik |
Yzky asma | garaşsyz, arassalamany awtomatiki sazlamak, leňňer, köp baglanyşyk, amortizatorlar, Pnewmatik |
Öndürijilik görkezijileri:
Uelangyç markasy | benzin | Benziniň markasy | AI-95 | ýangyç guýulýan göwrüm | 88 litr | Daşky gurşaw standarty | EURO IV | Iň ýokary tizlik | 250 km/sag | Tizlenmesi 100 km/sag | 6.3 sek | 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 11.4 litr | 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 17.3 litr | 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 8 litr | Güýç ätiýaçlygy | 510 - 1100 km |
Hereketlendiriji:
Motor görnüşi | benzin | Motoryň göwrümi | 4966 sm3 | Motoryň güýji | 306 at güýji | Iň ýokary tork dolanyşygy | 2700 - 4250 RPM | Porşen urmagy | 84 mm | Silindrleriň sany | 8 | Her silindr üçin klapanlaryň sany | 3 | Silindriň diametri | 97 mm | Silindr tertibi | V görnüşli | Sanjym görnüşi | paýlanan sanjym | Iň ýokary tork | 460 N*m | Iň ýokary güýç öwrülişigi | 5600 RPM |
Awtoulag Mercedes-Benz S-Class Sedan S 500 7G-Tronic (306 at güýji) (W220 [gaýtadan işlemek] 2002-2005)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
|
|
|
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 autoglasi.info
|