|
|
|
Awtoulag Mercedes-Benz GLK-Class Krossover GLK 220 CDI 7G-Tronic plus (170 at güýji) (X204 [gaýtadan işlemek] 2012-2015)
Markasy | Mercedes-Benz |
Modeli | GLK-Class |
Nesil | X204 [gaýtadan işlemek] 2012-2015 ýyl |
Seriýasy | Krossover |
Üýtgetme | GLK 220 CDI 7G-Tronic plus (170 at güýji) |
Beden:
Oturgyçlaryň sany | 5 | ýük göterijiligi | 575 kg | Doly massa | 2420 kg | yzky ýol/öňdäki ýol | 1574 / 1597 mm | Tigir arabasy | 2755 mm | Magistral göwrümi min/maks | 450-1597 litr | Ini | 1840 mm | Uzynlyk | 4536 mm | Boý | 1669 mm | ýüküň beýikligi | 705 mm | Agramyny çäklendirmek | 1845 kg | Rugsat berlen ýol-otly agramy | 4820 kg |
Geçiriş we Gözegçilik:
Dişli guty görnüşi | awtomatiki | Hereketlendiriji tigirler | Yzky tigir | Öwrüm | 11.65 m | Dişli sany | 7 |
Tormoz:
Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
Yzky tormozlar | disk, şemalladylýar |
Asma:
Öň asma | leňňer, köp baglanyşyk, Bahar |
Yzky asma | leňňer, köp baglanyşyk, rulon çeşmeleri |
Öndürijilik görkezijileri:
Uelangyç markasy | dizel | ýangyç guýulýan göwrüm | 59 litr | Daşky gurşaw standarty | EURO V | Iň ýokary tizlik | 205 km/sag | Tizlenmesi 100 km/sag | 8.7 sek | 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 5.7 litr | 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 6.5 litr | 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 4.9 litr | Güýç ätiýaçlygy | 910 - 1200 km |
Hereketlendiriji:
Motor görnüşi | dizel | Motoryň göwrümi | 2143 sm3 | Motoryň güýji | 170 at güýji | ýokarlandyrmak görnüşi | Biturbo | Iň ýokary tork dolanyşygy | 1400 - 2800 RPM | Porşen urmagy | 99 mm | Silindrleriň sany | 4 | Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 | Silindriň diametri | 83 mm | Silindr tertibi | nobatda | Sanjym görnüşi | common rail | Iň ýokary tork | 400 N*m | Iň ýokary güýç öwrülişigi | 3200 - 4200 RPM |
Awtoulag Mercedes-Benz GLK-Class Krossover GLK 220 CDI 7G-Tronic plus (170 at güýji) (X204 [gaýtadan işlemek] 2012-2015)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
|
|
|
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 autoglasi.info
|