Awtoulag Chevrolet Chevelle Classic kupe 2-gapy 5.7 Turbo Hydra-Matic (170 at güýji)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Chevrolet |
| Modeli | Chevelle |
| Nesil | 3 nesil [4 gaýtadan işlemek] 1977 ýyl |
| Seriýasy | Classic kupe 2-gapy |
| Üýtgetme | 5.7 Turbo Hydra-Matic (170 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 6 |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1562 / 1542 mm |
| Tigir arabasy | 2845 mm |
| ýerden arassalamak | 137 mm |
| Magistral göwrümi min/maks | 411-411 litr |
| Ini | 1963 mm |
| Uzynlyk | 5225 mm |
| Boý | 1356 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1754 kg |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | awtomatiki |
| Hereketlendiriji tigirler | Yzky tigir |
| Öwrüm | 13.12 m |
| Dişli sany | 3 |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | deprek |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli, leňňer, Bahar, amortizatorlar |
| Yzky asma | stabilizator paneli, leňňer, köp baglanyşyk, yzky gollarda |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | benzin |
| Benziniň markasy | AI-92 |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 83 litr |
| Iň ýokary tizlik | 188 km/sag |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 12.4 sek |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 20.6 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 25.1 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 14 litr |
| Güýç ätiýaçlygy | 330 - 590 km |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin |
| Motoryň göwrümi | 5735 sm3 |
| Motoryň güýji | 170 at güýji |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 2400 RPM |
| Porşen urmagy | 88.39 mm |
| Silindrleriň sany | 8 |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 2 |
| Silindriň diametri | 101.6 mm |
| Silindr tertibi | V görnüşli |
| Sanjym görnüşi | karbýurator |
| Iň ýokary tork | 366 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 3800 RPM |
Awtoulag Chevrolet Chevelle Classic kupe 2-gapy 5.7 Turbo Hydra-Matic (170 at güýji) (3 nesil [4 gaýtadan işlemek] 1977-0)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info