|
|
|
Awtoulag Audi Q5 Krossover 2.0 TFSI Hybrid Tiptronic quattro (211 at güýji) (8R [gaýtadan işlemek] 2012-2017)
Markasy | Audi |
Modeli | Q5 |
Nesil | 8R [gaýtadan işlemek] 2012-2017 ýyl |
Seriýasy | Krossover |
Üýtgetme | 2.0 TFSI Hybrid Tiptronic quattro (211 at güýji) |
Beden:
Oturgyçlaryň sany | 5 | ýük göterijiligi | 505 kg | Doly massa | 2490 kg | yzky ýol/öňdäki ýol | 1625 / 1620 mm | Tigir arabasy | 2812 mm | Magistral göwrümi min/maks | 460-1480 litr | Ini | 1898 mm | Uzynlyk | 4629 mm | Boý | 1625 mm | ýüküň beýikligi | 665 mm | Agramyny çäklendirmek | 1985 kg | Rugsat berlen ýol-otly agramy | 4890 kg |
Geçiriş we Gözegçilik:
Dişli guty görnüşi | awtomatiki | Hereketlendiriji tigirler | ähli tigirli (AWD) | Öwrüm | 11.6 m | Dişli sany | 8 |
Tormoz:
Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
Yzky tormozlar | disk |
Asma:
Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli, leňňer, köp baglanyşyk |
Yzky asma | garaşsyz, trapezoidal leňňerlerde |
Öndürijilik görkezijileri:
Uelangyç markasy | benzin | Benziniň markasy | AI-95 | ýangyç guýulýan göwrüm | 72 litr | Daşky gurşaw standarty | EURO V | Iň ýokary tizlik | 225 km/sag | Tizlenmesi 100 km/sag | 7.1 sek | 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 6.9 litr | 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 6.6 litr | 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 7.1 litr | Güýç ätiýaçlygy | 1090 - 1010 km |
Hereketlendiriji:
Motor görnüşi | gibrid | Motoryň göwrümi | 1984 sm3 | Motoryň güýji | 211 at güýji | ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo | Sowuklaýjynyň bolmagy | bar | Iň ýokary tork dolanyşygy | 1500 - 4200 RPM | Silindrleriň sany | 4 | Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 | Silindr tertibi | nobatda | Sanjym görnüşi | göni sanjym | Iň ýokary tork | 350 N*m | Iň ýokary güýç öwrülişigi | 4300 - 6000 RPM |
Awtoulag Audi Q5 Krossover 2.0 TFSI Hybrid Tiptronic quattro (211 at güýji) (8R [gaýtadan işlemek] 2012-2017)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
veňil ulag | veňil ulag |
|
|
|
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 autoglasi.info
|