|
|
|
Awtoulag Audi A4 Avant wagon 5-gapy 2.0 FSI MT (150 at güýji) (B6 2000-2005)
Markasy | Audi |
Modeli | A4 |
Nesil | B6 2000-2005 ýyl |
Seriýasy | Avant wagon 5-gapy |
Üýtgetme | 2.0 FSI MT (150 at güýji) |
Beden:
Oturgyçlaryň sany | 5 | ýük göterijiligi | 550 kg | Doly massa | 1955 kg | yzky ýol/öňdäki ýol | 1528 / 1526 mm | Tigir arabasy | 2650 mm | öň ok ýük/yzky ok ýük | 1005 / 1090 kg | Magistral göwrümi min/maks | 442-1184 litr | Ini | 1772 mm | Uzynlyk | 4545 mm | Boý | 1428 mm | ýüküň beýikligi | 609 mm | Agramyny çäklendirmek | 1405 kg | Rugsat berlen ýol-otly agramy | 3455 kg |
Geçiriş we Gözegçilik:
Dişli guty görnüşi | gollanma | Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir | Öwrüm | 11.1 m | Dişli sany | 5 |
Tormoz:
Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
Yzky tormozlar | disk |
Asma:
Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli, leňňer, köp baglanyşyk, Bahar |
Yzky asma | garaşsyz, trapezoidal leňňerlerde |
Öndürijilik görkezijileri:
Uelangyç markasy | benzin | Benziniň markasy | AI-98 | ýangyç guýulýan göwrüm | 70 litr | Daşky gurşaw standarty | EURO IV | Iň ýokary tizlik | 214 km/sag | Tizlenmesi 100 km/sag | 9.9 sek | 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 7.1 litr | 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 9.9 litr | 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 5.4 litr | Güýç ätiýaçlygy | 710 - 1300 km |
Hereketlendiriji:
Motor görnüşi | benzin | Motoryň göwrümi | 1984 sm3 | Motoryň güýji | 150 at güýji | Iň ýokary tork dolanyşygy | 3250 - 4250 RPM | Porşen urmagy | 92.8 mm | Silindrleriň sany | 4 | Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 | Silindriň diametri | 82.5 mm | Silindr tertibi | nobatda | Sanjym görnüşi | göni sanjym | Iň ýokary tork | 200 N*m | Iň ýokary güýç öwrülişigi | 6000 RPM |
Awtoulag Audi A4 Avant wagon 5-gapy 2.0 FSI MT (150 at güýji) (B6 2000-2005)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
sedan |
wagon |
wagon |
sedan |
kabriolet |
sedan |
wagon |
wagon |
sedan |
wagon |
sedan |
|
|
|
|
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 autoglasi.info
|