|
|
|
Awtoulag Audi A3 Kabriolet 1.8 TFSI S tronic quattro (180 at güýji) (8V 2012-2016)
Markasy | Audi |
Modeli | A3 |
Nesil | 8V 2012-2016 ýyl |
Seriýasy | Kabriolet |
Üýtgetme | 1.8 TFSI S tronic quattro (180 at güýji) |
Beden:
Oturgyçlaryň sany | 4 | ýük göterijiligi | 425 kg | Doly massa | 2040 kg | yzky ýol/öňdäki ýol | 1555 / 1526 mm | Tigir arabasy | 2595 mm | Magistral göwrümi min/maks | 285-285 litr | Ini | 1793 mm | Uzynlyk | 4421 mm | Boý | 1409 mm | ýüküň beýikligi | 685 mm | Agramyny çäklendirmek | 1615 kg | Rugsat berlen ýol-otly agramy | 3840 kg |
Geçiriş we Gözegçilik:
Dişli guty görnüşi | elektron | Hereketlendiriji tigirler | ähli tigirli (AWD) | Öwrüm | 10.9 m | Dişli sany | 6 |
Tormoz:
Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
Yzky tormozlar | disk, şemalladylýar |
Asma:
Öň asma | garaşsyz, amortizatorlar |
Yzky asma | garaşsyz, leňňer, köp baglanyşyk, amortizatorlar |
Öndürijilik görkezijileri:
Uelangyç markasy | benzin | Benziniň markasy | AI-95 | ýangyç guýulýan göwrüm | 55 litr | Daşky gurşaw standarty | EURO VI | Iň ýokary tizlik | 234 km/sag | Tizlenmesi 100 km/sag | 7.6 sek | 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 6.6 litr | 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 8.4 litr | 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 5.6 litr | Güýç ätiýaçlygy | 650 - 980 km |
Hereketlendiriji:
Motor görnüşi | benzin | Motoryň göwrümi | 1798 sm3 | Motoryň güýji | 180 at güýji | ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo | Sowuklaýjynyň bolmagy | bar | Iň ýokary tork dolanyşygy | 1350 - 4500 RPM | Silindrleriň sany | 4 | Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 | Silindr tertibi | nobatda | Sanjym görnüşi | göni sanjym | Iň ýokary tork | 280 N*m | Iň ýokary güýç öwrülişigi | 5100 - 6200 RPM |
Awtoulag Audi A3 Kabriolet 1.8 TFSI S tronic quattro (180 at güýji) (8V 2012-2016)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
sedan |
kabriolet |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
kabriolet |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
|
|
|
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 autoglasi.info
|