|
|
|
Awtoulag Volvo XC70
163-305 at güýji 1998-2017 ýyl
Awtoulag Volvo XC70 surat
wagon | wagon |
Awtoulag Volvo XC70 aýratynlyklary
Hereketlendiriji:
Motor görnüşi | benzin, dizel | Motoryň güýji | 163-305 at güýji | Motoryň göwrümi | 1969-3192 sm3 | ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo, Twin-scroll | Iň ýokary tork | 270-440 N*m | Iň ýokary tork dolanyşygy | 1400-5000 RPM | Silindrleriň sany | 5, 6, 4 | Silindr tertibi | nobatda | Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 | Silindriň diametri | 81-84 mm | Iň ýokary güýç öwrülişigi | 2900-6200 RPM | Porşen urmagy | 77-96 mm | Sowuklaýjynyň bolmagy | bar | Sanjym görnüşi | paýlanan sanjym, common rail, göni sanjym |
Öndürijilik görkezijileri:
Tizlenmesi 100 km/sag | 6.8-11.5 sek | Uelangyç markasy | benzin, dizel | Benziniň markasy | AI-95 | ýangyç guýulýan göwrüm | 66-72 litr | Güýç ätiýaçlygy | 410-1630 km | Daşky gurşaw standarty | EURO IV, EURO VI, EURO V | 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 4.3-9.8 litr | 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 4.9-17.2 litr | 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 4.5-11.7 litr |
Beden:
Oturgyçlaryň sany | 5 | ýük göterijiligi | 446-955 kg | Doly massa | 2130-2410 kg | Uzynlyk | 4730-4838 mm | Ini | 1760-1870 mm | Boý | 1480-1604 mm | ýerden arassalamak | 158-215 mm | Tigir arabasy | 2660-2815 mm | yzky ýol/öňdäki ýol | 1520-1614 / 1490-1580 mm | ýüküň beýikligi | 673-697 mm | Magistral göwrümi min/maks | 480-1641 litr | Agramyny çäklendirmek | 1594-1924 kg | Rugsat berlen ýol-otly agramy | 1800-4500 kg |
Asma:
Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli |
Yzky asma | garaşsyz, stabilizator paneli, leňňer, köp baglanyşyk |
Tormoz:
Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
Hereketlendiriji tigirler | ähli tigirli (AWD), Öňki tigir | Dişli sany | 5, 6, 8 | Dişli guty görnüşi | gollanma, awtomatiki | Öwrüm | 11.3-11.9 m |
Awtoulag Volvo XC70
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
|
|
|
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 autoglasi.info
|