Мошин Toyota Yaris Хетчбек 5-дар 1.4 D-4D AT (89 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Toyota |
| Модел | Yaris |
| Насл | XP9 2005-2009 сол |
| Cилсила | Хетчбек 5-дар |
| Тағирот | 1.4 D-4D AT (89 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1470 / 1460 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2460 мм |
| Тозакунии замин | 145 мм |
| Иқтидори мин/макс танаи | 272-737 литр |
| Васеъ | 1695 мм |
| Дарозӣ | 3750 мм |
| Баландӣ | 1530 мм |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 8.8 м |
| Шумораи фишанг | 4 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Баҳор, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 42 литр |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 1364 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 89 кувваи асп |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Гардиши моменти максималӣ | 1800 - 3000 чархзанӣ |
| Зарбаи поршен | 81.5 мм |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Диаметри силиндр | 73 мм |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Common rail |
| Моменти максималӣ | 190 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 3800 чархзанӣ |
Мошин Toyota Yaris Хетчбек 5-дар 1.4 D-4D AT (89 кувваи асп) (XP9 2005-2009)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 баъд |
хетчбек |
хетчбек |
 баъд |
хетчбек |
хетчбек |
| хетчбек |
хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info