Мошин Peugeot Boxer Шасси 2-дар 2.2 HDI MT Chassis L1 333 (120 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Peugeot |
| Модел | Boxer |
| Насл | 2 насл 2006-2015 сол |
| Cилсила | Шасси 2-дар |
| Тағирот | 2.2 HDI MT Chassis L1 333 (120 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 3 |
| Иқтидор | 1724 кг |
| Вазни пурра | 3000 кг |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1810 / 1790 мм |
| Пойгоҳи чарх | 3000 мм |
| Васеъ | 2050 мм |
| Дарозӣ | 4908 мм |
| Баландӣ | 2153 мм |
| Вазни кам | 1276 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 6 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Вобаста, Баҳор, Пул |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 90 литр |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 2198 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 120 кувваи асп |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Гардиши моменти максималӣ | 2000 чархзанӣ |
| Зарбаи поршен | 94.6 мм |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Диаметри силиндр | 86 мм |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Common rail |
| Моменти максималӣ | 320 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 3500 чархзанӣ |
Мошин Peugeot Boxer Шасси 2-дар 2.2 HDI MT Chassis L1 333 (120 кувваи асп) (2 насл 2006-2015)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info