|
|
|
Мошин Opel Meriva Миниван 1.4 Turbo AT (120 кувваи асп) (2 насл [рестайлинг] 2013-2017)
Бренд | Opel |
Модел | Meriva |
Насл | 2 насл [рестайлинг] 2013-2017 сол |
Cилсила | Миниван |
Тағирот | 1.4 Turbo AT (120 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 509 кг | Вазни пурра | 1995 кг | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1488 / 1509 мм | Пойгоҳи чарх | 2644 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1090 / 950 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 400-1500 литр | Васеъ | 1812 мм | Дарозӣ | 4288 мм | Баландӣ | 1615 мм | Вазни кам | 1486 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3295 кг |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 11.48 м | Шумораи фишанг | 6 |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил |
Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 54 литр | Стандартҳои партовҳо | EURO V | Суръати максималӣ | 185 км/соат | Шитоб (0-100 км/с) | 11.9 сония | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.2 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 9.6 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.8 литр | Майдони круизй | 560 - 930 км |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 1364 см3 | Қувваи муҳаррик | 120 кувваи асп | Навъи пурқувват | Турбо | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Гардиши моменти максималӣ | 1750 - 4800 чархзанӣ | Зарбаи поршен | 82.6 мм | Шумораи силиндрҳо | 4 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Диаметри силиндр | 72.5 мм | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба | Моменти максималӣ | 175 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 4800 - 6000 чархзанӣ |
Мошин Opel Meriva Миниван 1.4 Turbo AT (120 кувваи асп) (2 насл [рестайлинг] 2013-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 autoglasi.info
|