Мошин Mercedes-Benz SL-Class Родстер 2-дар SL 600 AT (394 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модел | SL-Class |
| Насл | R129 [2 рестайлинг] 1998-2001 сол |
| Cилсила | Родстер 2-дар |
| Тағирот | SL 600 AT (394 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Иқтидор | 270 кг |
| Вазни пурра | 2320 кг |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1535 / 1523 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2515 мм |
| Иқтидори мин/макс танаи | 265-265 литр |
| Васеъ | 1812 мм |
| Дарозӣ | 4499 мм |
| Баландӣ | 1295 мм |
| Вазни кам | 2050 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 10.75 м |
| Шумораи фишанг | 5 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор, Амнаторҳо |
| Таваққуфи пушти | Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор, Амнаторҳо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 80 литр |
| Стандартҳои партовҳо | EURO III |
| Суръати максималӣ | 250 км/соат |
| Шитоб (0-100 км/с) | 6.1 сония |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 15.5 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 23.3 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 10.9 литр |
| Майдони круизй | 340 - 730 км |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 5987 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 394 кувваи асп |
| Гардиши моменти максималӣ | 3800 чархзанӣ |
| Зарбаи поршен | 80.2 мм |
| Шумораи силиндрҳо | 12 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Диаметри силиндр | 89 мм |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Моменти максималӣ | 570 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5200 чархзанӣ |
Мошин Mercedes-Benz SL-Class Родстер 2-дар SL 600 AT (394 кувваи асп) (R129 [2 рестайлинг] 1998-2001)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info