|
|
|
Мошин Mercedes-Benz GL-Class Бероҳа 5-дар GL 450 CDI 7G-Tronic 4MATIC (306 кувваи асп) (X164 [рестайлинг] 2009-2012)
Бренд | Mercedes-Benz |
Модел | GL-Class |
Насл | X164 [рестайлинг] 2009-2012 сол |
Cилсила | Бероҳа 5-дар |
Тағирот | GL 450 CDI 7G-Tronic 4MATIC (306 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 700 кг | Вазни пурра | 3250 кг | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1651 / 1654 мм | Пойгоҳи чарх | 3075 мм | Иқтидори мин/макс танаи | 680-2300 литр | Васеъ | 1920 мм | Дарозӣ | 5099 мм | Баландӣ | 1840 мм | Баландии боркунӣ | 802 мм | Вазни кам | 2550 кг |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ | Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) | Давраи гардиш | 12.1 м | Шумораи фишанг | 7 |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Дар устухонҳои дукарата, Амнаторҳо, Пневматикӣ |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Амнаторҳо, Пневматикӣ |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 100 литр | Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Суръати максималӣ | 230 км/соат | Шитоб (0-100 км/с) | 7.6 сония | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 11.6 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 15.6 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 9.2 литр | Майдони круизй | 640 - 1090 км |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 3996 см3 | Қувваи муҳаррик | 306 кувваи асп | Навъи пурқувват | Битурбо | Гардиши моменти максималӣ | 2000 - 2600 чархзанӣ | Зарбаи поршен | 86 мм | Шумораи силиндрҳо | 8 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Диаметри силиндр | 86 мм | Тартиби силиндр | навъи V | Навъи тазриқ | Common rail | Моменти максималӣ | 700 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 3600 чархзанӣ |
Мошин Mercedes-Benz GL-Class Бероҳа 5-дар GL 450 CDI 7G-Tronic 4MATIC (306 кувваи асп) (X164 [рестайлинг] 2009-2012)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 autoglasi.info
|