|
|
|
Мошин Mercedes-Benz E-Class Баъд 4-дар E 280 CDI 7G-Tronic (190 кувваи асп) (W211/S211 [рестайлинг] 2006-2009)
Бренд | Mercedes-Benz |
Модел | E-Class |
Насл | W211/S211 [рестайлинг] 2006-2009 сол |
Cилсила | Баъд 4-дар |
Тағирот | E 280 CDI 7G-Tronic (190 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 600 кг | Вазни пурра | 2240 кг | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1559 / 1552 мм | Пойгоҳи чарх | 2854 мм | Иқтидори мин/макс танаи | 540-540 литр | Васеъ | 1822 мм | Дарозӣ | 4818 мм | Баландӣ | 1452 мм | Вазни кам | 1640 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 4140 кг |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти | Давраи гардиш | 11.4 м | Шумораи фишанг | 7 |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Дар устухонҳои дукарата, Баҳор |
Таваққуфи пушти | Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор, Амнаторҳо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 65 литр | Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Суръати максималӣ | 238 км/соат | Шитоб (0-100 км/с) | 7.6 сония | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.2 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 10.1 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.6 литр | Майдони круизй | 640 - 1160 км |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 2987 см3 | Қувваи муҳаррик | 190 кувваи асп | Навъи пурқувват | Турбо | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Гардиши моменти максималӣ | 1400 - 2800 чархзанӣ | Зарбаи поршен | 92 мм | Шумораи силиндрҳо | 6 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Диаметри силиндр | 83 мм | Тартиби силиндр | навъи V | Навъи тазриқ | Common rail | Моменти максималӣ | 400 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 4000 чархзанӣ |
Мошин Mercedes-Benz E-Class Баъд 4-дар E 280 CDI 7G-Tronic (190 кувваи асп) (W211/S211 [рестайлинг] 2006-2009)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 autoglasi.info
|