Мошин Mercedes-Benz E-Class Баъд 4-дар E 200 MT (136 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модел | E-Class |
| Насл | W210/S210 1995-1999 сол |
| Cилсила | Баъд 4-дар |
| Тағирот | E 200 MT (136 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 600 кг |
| Вазни пурра | 1940 кг |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1540 / 1531 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2833 мм |
| Иқтидори мин/макс танаи | 520-520 литр |
| Васеъ | 1799 мм |
| Дарозӣ | 4795 мм |
| Баландӣ | 1436 мм |
| Вазни кам | 1340 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3840 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 11.3 м |
| Шумораи фишанг | 5 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Дар устухонҳои дукарата, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор, Амнаторҳо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 65 литр |
| Стандартҳои партовҳо | EURO II |
| Суръати максималӣ | 205 км/соат |
| Шитоб (0-100 км/с) | 11.4 сония |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 9.1 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 12.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.9 литр |
| Майдони круизй | 510 - 940 км |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1998 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 136 кувваи асп |
| Гардиши моменти максималӣ | 4000 чархзанӣ |
| Зарбаи поршен | 78.7 мм |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Диаметри силиндр | 89.9 мм |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Моменти максималӣ | 190 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5500 чархзанӣ |
Мошин Mercedes-Benz E-Class Баъд 4-дар E 200 MT (136 кувваи асп) (W210/S210 1995-1999)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info