Мошин Mercedes-Benz E-Class AMG баъд 4-дар E 55 5G-Tronic (354 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модел | E-Class |
| Насл | W210/S210 [рестайлинг] 1999-2002 сол |
| Cилсила | AMG баъд 4-дар |
| Тағирот | E 55 5G-Tronic (354 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 600 кг |
| Вазни пурра | 2210 кг |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1560 / 1543 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2833 мм |
| Иқтидори мин/макс танаи | 500-500 литр |
| Васеъ | 1799 мм |
| Дарозӣ | 4818 мм |
| Баландӣ | 1411 мм |
| Вазни кам | 1610 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 11.3 м |
| Шумораи фишанг | 5 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Дар устухонҳои дукарата, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор, Амнаторҳо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 80 литр |
| Стандартҳои партовҳо | EURO II |
| Суръати максималӣ | 250 км/соат |
| Шитоб (0-100 км/с) | 5.7 сония |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 12.1 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 17.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 8.8 литр |
| Майдони круизй | 450 - 910 км |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 5439 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 354 кувваи асп |
| Гардиши моменти максималӣ | 3000 чархзанӣ |
| Зарбаи поршен | 92 мм |
| Шумораи силиндрҳо | 8 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 3 |
| Диаметри силиндр | 97 мм |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Моменти максималӣ | 530 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5500 чархзанӣ |
Мошин Mercedes-Benz E-Class AMG баъд 4-дар E 55 5G-Tronic (354 кувваи асп) (W210/S210 [рестайлинг] 1999-2002)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info