Мошин Mercedes-Benz C-Class Баъд 190 D 2.0 AT (72 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модел | C-Class |
| Насл | W201 1982-1988 сол |
| Cилсила | Баъд |
| Тағирот | 190 D 2.0 AT (72 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 500 кг |
| Вазни пурра | 1640 кг |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1437 / 1418 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2665 мм |
| Тозакунии замин | 155 мм |
| Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 775 / 865 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 410-410 литр |
| Васеъ | 1678 мм |
| Дарозӣ | 4420 мм |
| Баландӣ | 1390 мм |
| Вазни кам | 1140 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 2840 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 10.6 м |
| Шумораи фишанг | 4 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Бар зидди рол, Дар дастони кундаланг, Сутун |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 55 литр |
| Суръати максималӣ | 156 км/соат |
| Шитоб (0-100 км/с) | 18.6 сония |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 7.6 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.6 литр |
| Майдони круизй | 720 - 980 км |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 1997 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 72 кувваи асп |
| Гардиши моменти максималӣ | 2800 чархзанӣ |
| Зарбаи поршен | 84 мм |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Диаметри силиндр | 87 мм |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Моменти максималӣ | 123 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4600 чархзанӣ |
Мошин Mercedes-Benz C-Class Баъд 190 D 2.0 AT (72 кувваи асп) (W201 1982-1988)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info