|
|
|
Мошин Mercedes-Benz C-Class 2.5-16 Evolution баъд 4-дар 190 E 2.5-16 Evolution MT (204 кувваи асп) (W201 [рестайлинг] 1988-1993)
Бренд | Mercedes-Benz |
Модел | C-Class |
Насл | W201 [рестайлинг] 1988-1993 сол |
Cилсила | 2.5-16 Evolution баъд 4-дар |
Тағирот | 190 E 2.5-16 Evolution MT (204 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 4 | Иқтидор | 500 кг | Вазни пурра | 1820 кг | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1478 / 1453 мм | Пойгоҳи чарх | 2665 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 870 / 950 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 385-385 литр | Васеъ | 1720 мм | Дарозӣ | 4430 мм | Баландӣ | 1342 мм | Вазни кам | 1320 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3320 кг |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти | Давраи гардиш | 11.56 м | Шумораи фишанг | 5 |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Бар зидди рол, Дар дастони кундаланг, Сутун |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 70 литр | Суръати максималӣ | 235 км/соат | Шитоб (0-100 км/с) | 7.5 сония | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 9.5 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 12.9 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7 литр | Майдони круизй | 540 - 1000 км |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 2463 см3 | Қувваи муҳаррик | 204 кувваи асп | Гардиши моменти максималӣ | 5000 - 5500 чархзанӣ | Зарбаи поршен | 82.8 мм | Шумораи силиндрҳо | 4 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Диаметри силиндр | 97.3 мм | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба | Моменти максималӣ | 240 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 6750 чархзанӣ |
Мошин Mercedes-Benz C-Class 2.5-16 Evolution баъд 4-дар 190 E 2.5-16 Evolution MT (204 кувваи асп) (W201 [рестайлинг] 1988-1993)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 autoglasi.info
|