|
|
|
Мошин Mazda BT-50 Dual Cab бардоштан 4-дар 3.2 TD AT XT (200 кувваи асп) (2 насл 2011-2015)
Бренд | Mazda |
Модел | BT-50 |
Насл | 2 насл 2011-2015 сол |
Cилсила | Dual Cab бардоштан 4-дар |
Тағирот | 3.2 TD AT XT (200 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 1236 кг | Вазни пурра | 3200 кг | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1560 / 1560 мм | Пойгоҳи чарх | 3220 мм | Тозакунии замин | 232 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1480 / 1850 кг | Васеъ | 1850 мм | Дарозӣ | 5373 мм | Баландӣ | 1815 мм | Баландии боркунӣ | 835 мм | Вазни кам | 1964 кг | Ҳуҷраи боркаш (Васеъ x Баландӣ x Дарозӣ) | 1560x513x1549 мм | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 6000 кг |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти | Давраи гардиш | 12.4 м | Шумораи фишанг | 6 |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Дар устухонҳои дукарата, Баҳор |
Таваққуфи пушти | Вобаста, Баҳор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 80 литр | Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 8.9 литр |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 3198 см3 | Қувваи муҳаррик | 200 кувваи асп | Навъи пурқувват | Турбо | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Гардиши моменти максималӣ | 1750 - 2500 чархзанӣ | Зарбаи поршен | 100.7 мм | Шумораи силиндрҳо | 5 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Диаметри силиндр | 89 мм | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим | Моменти максималӣ | 470 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 3000 чархзанӣ |
Мошин Mazda BT-50 Dual Cab бардоштан 4-дар 3.2 TD AT XT (200 кувваи асп) (2 насл 2011-2015)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 autoglasi.info
|