|
|
|
Мошин Mazda 626 Хетчбек 2.0 AT (136 кувваи асп) (GF [рестайлинг] 1999-2002)
Бренд | Mazda |
Модел | 626 |
Насл | GF [рестайлинг] 1999-2002 сол |
Cилсила | Хетчбек |
Тағирот | 2.0 AT (136 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 420 кг | Вазни пурра | 1730 кг | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1465 / 1470 мм | Пойгоҳи чарх | 2610 мм | Иқтидори мин/макс танаи | 502-875 литр | Васеъ | 1710 мм | Дарозӣ | 4575 мм | Баландӣ | 1430 мм | Вазни кам | 1310 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3230 кг |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 10.4 м | Шумораи фишанг | 4 |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 64 литр | Стандартҳои партовҳо | EURO III | Суръати максималӣ | 195 км/соат | Шитоб (0-100 км/с) | 12.4 сония | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 8.9 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 12.1 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7.1 литр | Майдони круизй | 530 - 900 км |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 1991 см3 | Қувваи муҳаррик | 136 кувваи асп | Гардиши моменти максималӣ | 4500 чархзанӣ | Зарбаи поршен | 92 мм | Шумораи силиндрҳо | 4 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Диаметри силиндр | 83 мм | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба | Моменти максималӣ | 178 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 5800 чархзанӣ |
Мошин Mazda 626 Хетчбек 2.0 AT (136 кувваи асп) (GF [рестайлинг] 1999-2002)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
вагон |
баъд |
хетчбек |
вагон |
баъд |
хетчбек |
вагон |
баъд |
хетчбек |
купе |
хетчбек |
баъд |
баъд |
| |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 autoglasi.info
|