Мошин Mazda 323 Хетчбек 5-дар 1.8 AT (116 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mazda |
| Модел | 323 |
| Насл | BA 1994-1998 сол |
| Cилсила | Хетчбек 5-дар |
| Тағирот | 1.8 AT (116 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 505 кг |
| Вазни пурра | 1685 кг |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1460 / 1460 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2605 мм |
| Иқтидори мин/макс танаи | 346-697 литр |
| Васеъ | 1695 мм |
| Дарозӣ | 4240 мм |
| Баландӣ | 1355 мм |
| Вазни кам | 1180 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 2885 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 10.2 м |
| Шумораи фишанг | 4 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 55 литр |
| Суръати максималӣ | 172 км/соат |
| Шитоб (0-100 км/с) | 12.5 сония |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 8.4 литр |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1840 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 116 кувваи асп |
| Гардиши моменти максималӣ | 4000 чархзанӣ |
| Зарбаи поршен | 85 мм |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Диаметри силиндр | 83 мм |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Моменти максималӣ | 160 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ |
Мошин Mazda 323 Хетчбек 5-дар 1.8 AT (116 кувваи асп) (BA 1994-1998)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 баъд |
хетчбек |
хетчбек |
 баъд |
хетчбек |
хетчбек |
| хетчбек |
 баъд |
хетчбек |
 вагон |
 баъд |
хетчбек |
| хетчбек |
 баъд |
хетчбек |
| хетчбек |
 вагон |
хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info