Мошин Kia Cee'd SW вагон 1.6 CRDi AT (116 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Kia |
| Модел | Cee'd |
| Насл | 1 насл 2007-2010 сол |
| Cилсила | SW вагон |
| Тағирот | 1.6 CRDi AT (116 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 589 кг |
| Вазни пурра | 1940 кг |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1538 / 1536 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2650 мм |
| Тозакунии замин | 150 мм |
| Иқтидори мин/макс танаи | 534-1664 литр |
| Васеъ | 1790 мм |
| Дарозӣ | 4470 мм |
| Баландӣ | 1525 мм |
| Вазни кам | 1351 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 10.34 м |
| Шумораи фишанг | 4 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 53 литр |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Суръати максималӣ | 180 км/соат |
| Шитоб (0-100 км/с) | 13.1 сония |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.2 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 7.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.2 литр |
| Майдони круизй | 680 - 1020 км |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 1582 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 116 кувваи асп |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Гардиши моменти максималӣ | 1900 - 2750 чархзанӣ |
| Зарбаи поршен | 84.5 мм |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Диаметри силиндр | 77.2 мм |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Common rail |
| Моменти максималӣ | 255 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4000 чархзанӣ |
Мошин Kia Cee'd SW вагон 1.6 CRDi AT (116 кувваи асп) (1 насл 2007-2010)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info