Мошин Ford Focus Хетчбек 3-дар 1.4 MT (80 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Ford |
| Модел | Focus |
| Насл | 2 насл 2004-2008 сол |
| Cилсила | Хетчбек 3-дар |
| Тағирот | 1.4 MT (80 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 461 кг |
| Вазни пурра | 1690 кг |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1535 / 1531 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2640 мм |
| Иқтидори мин/макс танаи | 385-1247 литр |
| Васеъ | 1840 мм |
| Дарозӣ | 4342 мм |
| Баландӣ | 1497 мм |
| Вазни кам | 1229 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 2390 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 10.4 м |
| Шумораи фишанг | 5 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 55 литр |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Суръати максималӣ | 164 км/соат |
| Шитоб (0-100 км/с) | 14.1 сония |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.6 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 8.7 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.4 литр |
| Майдони круизй | 630 - 1020 км |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1388 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 80 кувваи асп |
| Гардиши моменти максималӣ | 3500 чархзанӣ |
| Зарбаи поршен | 76.5 мм |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Диаметри силиндр | 76 мм |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Моменти максималӣ | 124 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5700 чархзанӣ |
Мошин Ford Focus Хетчбек 3-дар 1.4 MT (80 кувваи асп) (2 насл 2004-2008)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 баъд |
хетчбек |
 вагон |
 баъд |
хетчбек |
хетчбек |
 вагон |
 кабриолет |
 баъд |
 купе |
 баъд |
хетчбек |
| хетчбек |
 вагон |
 кабриолет |
 баъд |
хетчбек |
хетчбек |
 вагон |
 баъд |
хетчбек |
| хетчбек |
 вагон |
 баъд |
| хетчбек |
хетчбек |
 вагон |
 вагон |
 баъд |
хетчбек |
| хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info