Мошин Citroen C5 Баъд 3.0 Hdi AT (241 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Citroen |
| Модел | C5 |
| Насл | 2 насл 2008-2016 сол |
| Cилсила | Баъд |
| Тағирот | 3.0 Hdi AT (241 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 510 кг |
| Вазни пурра | 2276 кг |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1584 / 1556 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2815 мм |
| Иқтидори мин/макс танаи | 439-439 литр |
| Васеъ | 1860 мм |
| Дарозӣ | 4779 мм |
| Баландӣ | 1451 мм |
| Вазни кам | 1766 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3676 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 11.5 м |
| Шумораи фишанг | 6 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
| Таваққуфи пушти | Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 71 литр |
| Стандартҳои партовҳо | EURO V |
| Суръати максималӣ | 243 км/соат |
| Шитоб (0-100 км/с) | 7.9 сония |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.2 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 9.9 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.7 литр |
| Майдони круизй | 720 - 1250 км |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 2993 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 241 кувваи асп |
| Навъи пурқувват | Битурбо |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Гардиши моменти максималӣ | 1600 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 6 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
| Моменти максималӣ | 450 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 3800 чархзанӣ |
Мошин Citroen C5 Баъд 3.0 Hdi AT (241 кувваи асп) (2 насл 2008-2016)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| баъд |
 вагон |
 бардоред |
 вагон |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info