Мошин Chevrolet Corvette Sting Ray родстер 5.4 4Syncro-Mesh (375 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Chevrolet |
| Модел | Corvette |
| Насл | C2 [2 рестайлинг] 1965 сол |
| Cилсила | Sting Ray родстер |
| Тағирот | 5.4 4Syncro-Mesh (375 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 2 |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1443 / 1463 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2489 мм |
| Васеъ | 1768 мм |
| Дарозӣ | 4448 мм |
| Баландӣ | 1265 мм |
| Вазни кам | 1424 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 11.3 м |
| Шумораи фишанг | 4 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | барабан |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Баҳор, Амнаторҳо |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Баҳор, Амнаторҳо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 75.8 литр |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 5354 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 375 кувваи асп |
| Гардиши моменти максималӣ | 4400 - 4800 чархзанӣ |
| Зарбаи поршен | 82.55 мм |
| Шумораи силиндрҳо | 8 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Диаметри силиндр | 101.6 мм |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Навъи тазриқ | Карбюратор |
| Моменти максималӣ | 475 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6200 чархзанӣ |
Мошин Chevrolet Corvette Sting Ray родстер 5.4 4Syncro-Mesh (375 кувваи асп) (C2 [2 рестайлинг] 1965-0)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
![сурат 1 Мошин Chevrolet Corvette Sting Ray родстер (C2 [2 рестайлинг] 1965 0)](/photo-image/serie-corvette-280-645-1-l.jpg) |
![сурат 2 Мошин Chevrolet Corvette Sting Ray родстер (C2 [2 рестайлинг] 1965 0)](/photo-image/serie-corvette-280-645-2-l.jpg) |
![сурат 3 Мошин Chevrolet Corvette Sting Ray родстер (C2 [2 рестайлинг] 1965 0)](/photo-image/serie-corvette-280-645-3-l.jpg) |
![сурат 4 Мошин Chevrolet Corvette Sting Ray родстер (C2 [2 рестайлинг] 1965 0)](/photo-image/serie-corvette-280-645-4-l.jpg) |
![сурат 5 Мошин Chevrolet Corvette Sting Ray родстер (C2 [2 рестайлинг] 1965 0)](/photo-image/serie-corvette-280-645-5-l.jpg) |
![сурат 6 Мошин Chevrolet Corvette Sting Ray родстер (C2 [2 рестайлинг] 1965 0)](/photo-image/serie-corvette-280-645-6-l.jpg) |
![сурат 7 Мошин Chevrolet Corvette Sting Ray родстер (C2 [2 рестайлинг] 1965 0)](/photo-image/serie-corvette-280-645-7-l.jpg) |
![сурат 8 Мошин Chevrolet Corvette Sting Ray родстер (C2 [2 рестайлинг] 1965 0)](/photo-image/serie-corvette-280-645-8-l.jpg) |
![сурат 9 Мошин Chevrolet Corvette Sting Ray родстер (C2 [2 рестайлинг] 1965 0)](/photo-image/serie-corvette-280-645-9-l.jpg) |
![сурат 10 Мошин Chevrolet Corvette Sting Ray родстер (C2 [2 рестайлинг] 1965 0)](/photo-image/serie-corvette-280-645-10-l.jpg) |
 купе |
 кабриолет |
 кабриолет |
 купе |
родстер |
 купе |
 кабриолет |
 купе |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info