|
|
|
Мошин Audi A3 Sportback хетчбек 5-дар 1.4 TFSI S tronic (122 кувваи асп) (8V 2012-2016)
Бренд | Audi |
Модел | A3 |
Насл | 8V 2012-2016 сол |
Cилсила | Sportback хетчбек 5-дар |
Тағирот | 1.4 TFSI S tronic (122 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 485 кг | Вазни пурра | 1785 кг | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1535 / 1506 мм | Пойгоҳи чарх | 2636 мм | Иқтидори мин/макс танаи | 380-380 литр | Васеъ | 1785 мм | Дарозӣ | 4310 мм | Баландӣ | 1425 мм | Баландии боркунӣ | 677 мм | Вазни кам | 1300 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3385 кг |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Электрон | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 10.9 м | Шумораи фишанг | 7 |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор, Амнаторҳо |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50 литр | Стандартҳои партовҳо | EURO V | Суръати максималӣ | 203 км/соат | Шитоб (0-100 км/с) | 9.3 сония | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 6.1 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.3 литр | Майдони круизй | 820 - 1160 км |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 1395 см3 | Қувваи муҳаррик | 122 кувваи асп | Навъи пурқувват | Турбо | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Гардиши моменти максималӣ | 1400 - 4000 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим | Моменти максималӣ | 200 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 5000 - 6000 чархзанӣ |
Мошин Audi A3 Sportback хетчбек 5-дар 1.4 TFSI S tronic (122 кувваи асп) (8V 2012-2016)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
баъд |
кабриолет |
хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
кабриолет |
хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 autoglasi.info
|