Мошин Toyota Supra Купе
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сурат 1 Мошин Toyota Supra Купе (Mark III [рестайлинг] 1988 1992)](/photo-image/serie-supra-2196-4604-1-l.jpg) |
![сурат 2 Мошин Toyota Supra Купе (Mark III [рестайлинг] 1988 1992)](/photo-image/serie-supra-2196-4604-2-l.jpg) |
![сурат 3 Мошин Toyota Supra Купе (Mark III [рестайлинг] 1988 1992)](/photo-image/serie-supra-2196-4604-3-l.jpg) |
![сурат 4 Мошин Toyota Supra Купе (Mark III [рестайлинг] 1988 1992)](/photo-image/serie-supra-2196-4604-4-l.jpg) |
![сурат 5 Мошин Toyota Supra Купе (Mark III [рестайлинг] 1988 1992)](/photo-image/serie-supra-2196-4604-5-l.jpg) |
![сурат 6 Мошин Toyota Supra Купе (Mark III [рестайлинг] 1988 1992)](/photo-image/serie-supra-2196-4604-6-l.jpg) |
![сурат 7 Мошин Toyota Supra Купе (Mark III [рестайлинг] 1988 1992)](/photo-image/serie-supra-2196-4605-1-l.jpg) |
![сурат 8 Мошин Toyota Supra Купе (Mark III [рестайлинг] 1988 1992)](/photo-image/serie-supra-2196-4605-2-l.jpg) |
![сурат 9 Мошин Toyota Supra Купе (Mark III [рестайлинг] 1988 1992)](/photo-image/serie-supra-2196-4605-3-l.jpg) |
![сурат 10 Мошин Toyota Supra Купе (Mark III [рестайлинг] 1988 1992)](/photo-image/serie-supra-2196-4605-4-l.jpg) |
| Бренд | Toyota |
| Модел | Supra |
| Насл | Mark III [рестайлинг] 1988-1992 |
| Cилсила | Купе |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 311-362 литр |
| Вазни кам | 1400-1615 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2596 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1486 / 1486 мм |
| Тозакунии замин | 140 мм |
| Васеъ | 1745 мм |
| Дарозӣ | 4620 мм |
| Баландӣ | 1301 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 70 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 13-13.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 10.2-10.7 литр |
| Майдони круизй | 510-690 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 6.9-7.6 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Шумораи фишанг | 4, 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ, Дастӣ |
| Давраи гардиш | 10.8 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1988-2954 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 152-280 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Навъи пурқувват | Битурбо, Турбо |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 6 |
| Зарбаи поршен | 71.5-91 мм |
| Диаметри силиндр | 75-86 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Моменти максималӣ | 186-363 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5600-6200 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 3600-5600 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Дар устухонҳои дукарата, Амнаторҳо |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Дар устухонҳои дукарата, Амнаторҳо |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| купе | купе |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info