|
|
|
Мошин Skoda Yeti Кроссовер 5-дар (1 насл 2009-2013)
Бренд | Skoda |
Модел | Yeti |
Насл | 1 насл 2009-2013 | Cилсила | Кроссовер 5-дар |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 620-635 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 405-1760 литр | Вазни пурра | 1885-2100 кг | Вазни кам | 1340-1555 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3250-4100 кг | Пойгоҳи чарх | 2576-2578 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1541 / 1537 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1040 / 960 кг | Тозакунии замин | 180 мм | Васеъ | 1793 мм | Дарозӣ | 4223 мм | Баландӣ | 1691 мм | Баландии боркунӣ | 712 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Стандартҳои партовҳо | EURO V | Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 55-60 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 7.6-10.6 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.8-6.9 литр | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.4-8 литр | Майдони круизй | 570-1030 км | Шитоб (0-100 км/с) | 8-12 сония |
Интиқол ва назорат:
Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши, Ҳама чархи ронандагӣ (AWD), Ронандаи чор чарх (4WD) | Шумораи фишанг | 7, 6 | Навъи қуттии редуктор | Электрон, Дастӣ | Давраи гардиш | 10.3-10.32 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель | Иқтидори муҳаррик | 1197-1968 см3 | Қувваи муҳаррик | 105-152 кувваи асп | Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим, Common rail | Навъи пурқувват | Турбо | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Шумораи силиндрҳо | 4 | Зарбаи поршен | 75.6-95.5 мм | Диаметри силиндр | 71-82.5 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2, 4 | Моменти максималӣ | 175-320 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 4200-6200 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 1500-4200 чархзанӣ |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Дар устухонҳои секунҷа |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
бероҳа | бероҳа |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 autoglasi.info
|