|
|
|
Мошин Renault Megane Купе (1 насл [рестайлинг] 1999-2010)
Бренд | Renault |
Модел | Megane |
Насл | 1 насл [рестайлинг] 1999-2010 | Cилсила | Купе |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 4 | Иқтидор | 420-480 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 290-290 литр | Вазни пурра | 1490-1580 кг | Вазни кам | 1045-1135 кг | Пойгоҳи чарх | 2468 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1450 / 1432 мм | Тозакунии замин | 120 мм | Васеъ | 1698 мм | Дарозӣ | 3967 мм | Баландӣ | 1366 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 6.6-10.2 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.3-6 литр | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.1-7.5 литр | Майдони круизй | 590-1400 км | Шитоб (0-100 км/с) | 8.6-11.9 сония |
Интиқол ва назорат:
Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Шумораи фишанг | 5, 4 | Навъи қуттии редуктор | Дастӣ, Автоматӣ | Давраи гардиш | 10.5-11.3 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель | Иқтидори муҳаррик | 1390-1998 см3 | Қувваи муҳаррик | 95-140 кувваи асп | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба, Common rail, Инъекцияи мустақим, Инжектор | Навъи пурқувват | Турбо | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Шумораи силиндрҳо | 4 | Зарбаи поршен | 70-93 мм | Диаметри силиндр | 79.5-82.7 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4, 2 | Моменти максималӣ | 127-200 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 4000-6000 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 1500-4250 чархзанӣ |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | барабан, диск |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Дар дастони кундаланг, Амнаторҳо |
Таваққуфи пушти | Дастҳои қафо, Торсионӣ, Амнаторҳо |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
хетчбек |
хетчбек |
вагон |
кабриолет |
вагон |
хетчбек |
хетчбек |
баъд |
вагон |
кабриолет |
хетчбек |
хетчбек |
вагон |
кабриолет |
баъд |
хетчбек |
купе |
|
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 autoglasi.info
|