Мошин Peugeot 205 Хетчбек
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сурат 1 Мошин Peugeot 205 Хетчбек (1 насл [рестайлинг] 1984 1998)](/photo-image/serie-205-1473-3495-1-l.jpg) |
![сурат 2 Мошин Peugeot 205 Хетчбек (1 насл [рестайлинг] 1984 1998)](/photo-image/serie-205-1473-3495-2-l.jpg) |
![сурат 3 Мошин Peugeot 205 Хетчбек (1 насл [рестайлинг] 1984 1998)](/photo-image/serie-205-1473-3495-3-l.jpg) |
![сурат 4 Мошин Peugeot 205 Хетчбек (1 насл [рестайлинг] 1984 1998)](/photo-image/serie-205-1473-3495-4-l.jpg) |
![сурат 5 Мошин Peugeot 205 Хетчбек (1 насл [рестайлинг] 1984 1998)](/photo-image/serie-205-1473-3496-1-l.jpg) |
![сурат 6 Мошин Peugeot 205 Хетчбек (1 насл [рестайлинг] 1984 1998)](/photo-image/serie-205-1473-3496-2-l.jpg) |
![сурат 7 Мошин Peugeot 205 Хетчбек (1 насл [рестайлинг] 1984 1998)](/photo-image/serie-205-1473-3496-3-l.jpg) |
![сурат 8 Мошин Peugeot 205 Хетчбек (1 насл [рестайлинг] 1984 1998)](/photo-image/serie-205-1473-3496-4-l.jpg) |
![сурат 9 Мошин Peugeot 205 Хетчбек (1 насл [рестайлинг] 1984 1998)](/photo-image/serie-205-1473-3496-5-l.jpg) |
![сурат 10 Мошин Peugeot 205 Хетчбек (1 насл [рестайлинг] 1984 1998)](/photo-image/serie-205-1473-3496-6-l.jpg) |
![сурат 11 Мошин Peugeot 205 Хетчбек (1 насл [рестайлинг] 1984 1998)](/photo-image/serie-205-1473-3496-7-l.jpg) |
![сурат 12 Мошин Peugeot 205 Хетчбек (1 насл [рестайлинг] 1984 1998)](/photo-image/serie-205-1473-3496-8-l.jpg) |
![сурат 13 Мошин Peugeot 205 Хетчбек (1 насл [рестайлинг] 1984 1998)](/photo-image/serie-205-1473-3496-9-l.jpg) |
![сурат 14 Мошин Peugeot 205 Хетчбек (1 насл [рестайлинг] 1984 1998)](/photo-image/serie-205-1473-3496-10-l.jpg) |
![сурат 15 Мошин Peugeot 205 Хетчбек (1 насл [рестайлинг] 1984 1998)](/photo-image/serie-205-1473-3496-11-l.jpg) |
![сурат 16 Мошин Peugeot 205 Хетчбек (1 насл [рестайлинг] 1984 1998)](/photo-image/serie-205-1473-3496-12-l.jpg) |
![сурат 17 Мошин Peugeot 205 Хетчбек (1 насл [рестайлинг] 1984 1998)](/photo-image/serie-205-1473-3496-13-l.jpg) |
![сурат 18 Мошин Peugeot 205 Хетчбек (1 насл [рестайлинг] 1984 1998)](/photo-image/serie-205-1473-3496-14-l.jpg) |
| Бренд | Peugeot |
| Модел | 205 |
| Насл | 1 насл [рестайлинг] 1984-1998 |
| Cилсила | Хетчбек |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 215-585 литр |
| Вазни пурра | 1140-1325 кг |
| Вазни кам | 760-925 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2420 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1350-1390 / 1300-1330 мм |
| Тозакунии замин | 120 мм |
| Васеъ | 1560-1570 мм |
| Дарозӣ | 3705 мм |
| Баландӣ | 1355-1375 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 5.4-9.6 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 3.9-6 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.2-8 литр |
| Майдони круизй | 520-1280 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 8-18.8 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 4, 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 954-1905 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 45-120 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Карбюратор, Моноинъекция, Инжектор, Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Зарбаи поршен | 62-88 мм |
| Диаметри силиндр | 70-83 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2, 4 |
| Моменти максималӣ | 73-161 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4300-6800 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2000-5500 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан, диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Чашмаҳои спиралӣ, Дар дастони кундаланг |
| Таваққуфи пушти | Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
 кабриолет | хетчбек | хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info