Мошин Kia Cee'd Pro_cee'd хетчбек 3-дар
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Kia |
| Модел | Cee'd |
| Насл | 1 насл [рестайлинг] 2010-2012 |
| Cилсила | Pro_cee'd хетчбек 3-дар |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 560-590 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 340-1210 литр |
| Вазни пурра | 1750-1880 кг |
| Вазни кам | 1182-1290 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2650 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1538-1546 / 1536-1544 мм |
| Тозакунии замин | 150 мм |
| Васеъ | 1790 мм |
| Дарозӣ | 4250 мм |
| Баландӣ | 1450 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV, EURO V |
| Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 53 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 4.9-8.4 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.1-5.9 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 4.5-6.8 литр |
| Майдони круизй | 630-1290 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 10.8-12.8 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 4, 6, 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ, Дастӣ |
| Давраи гардиш | 10.34 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 1586-1591 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 116-128 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба, Common rail |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Зарбаи поршен | 84.5-85.4 мм |
| Диаметри силиндр | 77-77.2 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Моменти максималӣ | 154-260 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4000-6300 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 1900-4200 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info