Мошин Jaguar X-Type Баъд
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сурат 1 Мошин Jaguar X-Type Баъд (1 насл [рестайлинг] 2008 2009)](/photo-image/serie-x-type-917-2060-1-l.jpg) |
![сурат 2 Мошин Jaguar X-Type Баъд (1 насл [рестайлинг] 2008 2009)](/photo-image/serie-x-type-917-2060-2-l.jpg) |
![сурат 3 Мошин Jaguar X-Type Баъд (1 насл [рестайлинг] 2008 2009)](/photo-image/serie-x-type-917-2060-3-l.jpg) |
![сурат 4 Мошин Jaguar X-Type Баъд (1 насл [рестайлинг] 2008 2009)](/photo-image/serie-x-type-917-2060-4-l.jpg) |
![сурат 5 Мошин Jaguar X-Type Баъд (1 насл [рестайлинг] 2008 2009)](/photo-image/serie-x-type-917-2060-5-l.jpg) |
![сурат 6 Мошин Jaguar X-Type Баъд (1 насл [рестайлинг] 2008 2009)](/photo-image/serie-x-type-917-2060-6-l.jpg) |
![сурат 7 Мошин Jaguar X-Type Баъд (1 насл [рестайлинг] 2008 2009)](/photo-image/serie-x-type-917-2060-7-l.jpg) |
| Бренд | Jaguar |
| Модел | X-Type |
| Насл | 1 насл [рестайлинг] 2008-2009 |
| Cилсила | Баъд |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 452-452 литр |
| Вазни пурра | 1940-2040 кг |
| Вазни кам | 1450-1555 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2710 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1522 / 1537 мм |
| Тозакунии замин | 170 мм |
| Васеъ | 1789 мм |
| Дарозӣ | 4672 мм |
| Баландӣ | 1430 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Сӯзишворӣ | Дизель, Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 61 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 7.5-14.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.5-7.7 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.6-10.3 литр |
| Майдони круизй | 410-1360 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 7-9.9 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши, Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
| Шумораи фишанг | 5, 6 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ, Автоматӣ |
| Давраи гардиш | 10.9 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель, Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1998-2967 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 130-231 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Common rail, Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат, навъи V |
| Шумораи силиндрҳо | 4, 6 |
| Зарбаи поршен | 66-86 мм |
| Диаметри силиндр | 81-86 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Моменти максималӣ | 200-366 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 3500-6800 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 1800-4100 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Дар дастони кундаланг |
| Таваққуфи пушти | Чашмаҳои спиралӣ |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
 вагон | баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2024-2025 autoglasi.info
autoglasi.info