|
|
|
Мошин Honda Accord Баъд 4-дар (8 насл 2008-2011)
Бренд | Honda |
Модел | Accord |
Насл | 8 насл 2008-2011 | Cилсила | Баъд 4-дар |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 398-428 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 467-467 литр | Вазни пурра | 1920-2110 кг | Вазни кам | 1351-1700 кг | Пойгоҳи чарх | 2705 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1589 / 1588 мм | Тозакунии замин | 135-150 мм | Васеъ | 1840 мм | Дарозӣ | 4725 мм | Баландӣ | 1440 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Стандартҳои партовҳо | EURO V | Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 65 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 6.8-12 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.4-6.9 литр | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.3-8.6 литр | Майдони круизй | 540-1480 км | Шитоб (0-100 км/с) | 8-10.8 сония |
Интиқол ва назорат:
Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Шумораи фишанг | 5, 6 | Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ, Дастӣ | Давраи гардиш | 11.7 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель | Иқтидори муҳаррик | 1997-2354 см3 | Қувваи муҳаррик | 150-201 кувваи асп | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба, Common rail | Навъи пурқувват | Турбо | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Шумораи силиндрҳо | 4 | Зарбаи поршен | 86-99 мм | Диаметри силиндр | 85-87 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Моменти максималӣ | 192-350 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 4000-7000 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 2000-4300 чархзанӣ |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
баъд |
купе |
вагон |
баъд |
купе |
баъд |
купе |
вагон |
купе |
хетчбек |
вагон |
баъд |
баъд |
купе |
вагон |
баъд |
купе |
вагон |
баъд |
хетчбек |
баъд |
хетчбек |
хетчбек |
баъд |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 autoglasi.info
|