Мошин Dacia Logan Баъд
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сурат 1 Мошин Dacia Logan Баъд (1 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/photo-image/serie-logan-386-869-1-l.jpg) |
![сурат 2 Мошин Dacia Logan Баъд (1 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/photo-image/serie-logan-386-869-2-l.jpg) |
![сурат 3 Мошин Dacia Logan Баъд (1 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/photo-image/serie-logan-386-869-3-l.jpg) |
![сурат 4 Мошин Dacia Logan Баъд (1 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/photo-image/serie-logan-386-869-4-l.jpg) |
![сурат 5 Мошин Dacia Logan Баъд (1 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/photo-image/serie-logan-386-869-5-l.jpg) |
![сурат 6 Мошин Dacia Logan Баъд (1 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/photo-image/serie-logan-386-869-6-l.jpg) |
![сурат 7 Мошин Dacia Logan Баъд (1 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/photo-image/serie-logan-386-872-1-l.jpg) |
![сурат 8 Мошин Dacia Logan Баъд (1 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/photo-image/serie-logan-386-872-2-l.jpg) |
![сурат 9 Мошин Dacia Logan Баъд (1 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/photo-image/serie-logan-386-872-3-l.jpg) |
![сурат 10 Мошин Dacia Logan Баъд (1 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/photo-image/serie-logan-386-872-4-l.jpg) |
![сурат 11 Мошин Dacia Logan Баъд (1 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/photo-image/serie-logan-386-872-5-l.jpg) |
![сурат 12 Мошин Dacia Logan Баъд (1 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/photo-image/serie-logan-386-872-6-l.jpg) |
| Бренд | Dacia |
| Модел | Logan |
| Насл | 1 насл [рестайлинг] 2007-2012 |
| Cилсила | Баъд |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 510-510 литр |
| Вазни пурра | 1535-1610 кг |
| Вазни кам | 1050-1150 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2630 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1480 / 1470 мм |
| Васеъ | 1740 мм |
| Дарозӣ | 4250 мм |
| Баландӣ | 1534 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 10.2-15 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 1390-1598 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 68-105 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба, Common rail |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2, 4 |
| Моменти максималӣ | 112-160 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 3750-5750 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 1700-4250 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | |
| Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Баҳор |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
 вагон |
баъд |
 вагон |
 бардоштан |
баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info