Мошин Citroen C3 Хетчбек
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сурат 1 Мошин Citroen C3 Хетчбек (2 насл [рестайлинг] 2012 2017)](/photo-image/serie-c3-354-803-1-l.jpg) |
![сурат 2 Мошин Citroen C3 Хетчбек (2 насл [рестайлинг] 2012 2017)](/photo-image/serie-c3-354-803-2-l.jpg) |
![сурат 3 Мошин Citroen C3 Хетчбек (2 насл [рестайлинг] 2012 2017)](/photo-image/serie-c3-354-803-3-l.jpg) |
![сурат 4 Мошин Citroen C3 Хетчбек (2 насл [рестайлинг] 2012 2017)](/photo-image/serie-c3-354-803-4-l.jpg) |
![сурат 5 Мошин Citroen C3 Хетчбек (2 насл [рестайлинг] 2012 2017)](/photo-image/serie-c3-354-803-5-l.jpg) |
![сурат 6 Мошин Citroen C3 Хетчбек (2 насл [рестайлинг] 2012 2017)](/photo-image/serie-c3-354-803-6-l.jpg) |
![сурат 7 Мошин Citroen C3 Хетчбек (2 насл [рестайлинг] 2012 2017)](/photo-image/serie-c3-354-803-7-l.jpg) |
![сурат 8 Мошин Citroen C3 Хетчбек (2 насл [рестайлинг] 2012 2017)](/photo-image/serie-c3-354-803-8-l.jpg) |
![сурат 9 Мошин Citroen C3 Хетчбек (2 насл [рестайлинг] 2012 2017)](/photo-image/serie-c3-354-804-1-l.jpg) |
![сурат 10 Мошин Citroen C3 Хетчбек (2 насл [рестайлинг] 2012 2017)](/photo-image/serie-c3-354-804-2-l.jpg) |
![сурат 11 Мошин Citroen C3 Хетчбек (2 насл [рестайлинг] 2012 2017)](/photo-image/serie-c3-354-804-3-l.jpg) |
![сурат 12 Мошин Citroen C3 Хетчбек (2 насл [рестайлинг] 2012 2017)](/photo-image/serie-c3-354-804-4-l.jpg) |
![сурат 13 Мошин Citroen C3 Хетчбек (2 насл [рестайлинг] 2012 2017)](/photo-image/serie-c3-354-804-5-l.jpg) |
![сурат 14 Мошин Citroen C3 Хетчбек (2 насл [рестайлинг] 2012 2017)](/photo-image/serie-c3-354-804-6-l.jpg) |
![сурат 15 Мошин Citroen C3 Хетчбек (2 насл [рестайлинг] 2012 2017)](/photo-image/serie-c3-354-804-7-l.jpg) |
![сурат 16 Мошин Citroen C3 Хетчбек (2 насл [рестайлинг] 2012 2017)](/photo-image/serie-c3-354-804-8-l.jpg) |
![сурат 17 Мошин Citroen C3 Хетчбек (2 насл [рестайлинг] 2012 2017)](/photo-image/serie-c3-354-804-9-l.jpg) |
![сурат 18 Мошин Citroen C3 Хетчбек (2 насл [рестайлинг] 2012 2017)](/photo-image/serie-c3-354-805-1-l.jpg) |
![сурат 19 Мошин Citroen C3 Хетчбек (2 насл [рестайлинг] 2012 2017)](/photo-image/serie-c3-354-805-2-l.jpg) |
![сурат 20 Мошин Citroen C3 Хетчбек (2 насл [рестайлинг] 2012 2017)](/photo-image/serie-c3-354-805-3-l.jpg) |
![сурат 21 Мошин Citroen C3 Хетчбек (2 насл [рестайлинг] 2012 2017)](/photo-image/serie-c3-354-805-4-l.jpg) |
![сурат 22 Мошин Citroen C3 Хетчбек (2 насл [рестайлинг] 2012 2017)](/photo-image/serie-c3-354-805-5-l.jpg) |
![сурат 23 Мошин Citroen C3 Хетчбек (2 насл [рестайлинг] 2012 2017)](/photo-image/serie-c3-354-805-6-l.jpg) |
![сурат 24 Мошин Citroen C3 Хетчбек (2 насл [рестайлинг] 2012 2017)](/photo-image/serie-c3-354-805-7-l.jpg) |
| Бренд | Citroen |
| Модел | C3 |
| Насл | 2 насл [рестайлинг] 2012-2017 |
| Cилсила | Хетчбек |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 417-467 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 300-1000 литр |
| Вазни пурра | 1500-1634 кг |
| Вазни кам | 1135-1271 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 2281-2525 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2466 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1469 / 1471 мм |
| Тозакунии замин | 140 мм |
| Васеъ | 1728 мм |
| Дарозӣ | 3941 мм |
| Баландӣ | 1538 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Стандартҳои партовҳо | EURO V |
| Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 46-50 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 3.6-9.3 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 3.1-4.9 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 3.4-6.5 литр |
| Майдони круизй | 540-1480 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 8.9-16.2 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 5, 4, 6 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ, Электрон, Автоматӣ |
| Давраи гардиш | 10.2 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 999-1598 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 68-120 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба, Инъекцияи мустақим |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 3, 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4, 2 |
| Моменти максималӣ | 95-270 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 3600-6000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 1750-4250 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
 кабриолет |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info