|
|
|
Bil Volvo S60 Sedan 2.0 D3 Geartronic (136 hp) (2 generation [omformning] 2013-2017)
Märke | Volvo |
Modell | S60 |
Generation | 2 generation [omformning] 2013-2017 år |
Serie | Sedan |
Modifikation | 2.0 D3 Geartronic (136 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 5 | Lastkapacitetet | 447 kg | Totalvikt | 2110 kg | Bakhjulspår/framhjulspår | 1588 / 1585 mm | Hjulbas | 2776 mm | Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 380-380 liter | Bredd | 1865 mm | Längd | 4635 mm | Höjd | 1484 mm | Tjänstevikt | 1663 kg | Fordontågets tillåtna vikt | 3710 kg |
Växellåda och styrning:
Växellådetyp | Automatisk | Drift | Framhjulsdrift | Vändradien | 11.3 m | Antalet växlar | 6 |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende |
Bakhjulsupphängning | Oberoende, Med en spak, Med många spakar |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Diesel | Bränsletankens kapacitet | 67.5 liter | Utsläppsstandard | EURO V | Den maximala hastigheten | 200 km/h | Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 10.2 sec | Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 4.8 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 6 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 4.1 liter | Marschfart | 1130 - 1650 km |
Motor:
Motortyp | Dieselmotor | Motorkapacitet | 1984 cm3 | Motorkraft | 136 hp | Inblåsningstyp | Turbo | Närvaro av laddluftkylare | existerar | Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1400 - 2850 RPM | Pistongfart | 77 mm | Antalet cylindrar | 5 | Antalet ventiler per cylinder | 4 | Cylinderdiameter | 81 mm | Belägenhet av cylindrar | På rad | Insprutningstyp | Den gemensamma högtrycksbehållaren (common rail) | Det maximala vridmomentet | 350 N*m | Varv/min vid den maximala kraften | 3500 RPM |
Automobil Volvo S60 Sedan 2.0 D3 Geartronic (136 hp) (2 generation [omformning] 2013-2017)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
sedan | sedan |
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 autoglasi.info
|