|
|
|
Bil Mercedes-Benz CLK-Class Cabriolet 2-dörrars CLK 430 AT (279 hp) (W208/A208 [omformning] 1999-2003)
Märke | Mercedes-Benz |
Modell | CLK-Class |
Generation | W208/A208 [omformning] 1999-2003 år |
Serie | Cabriolet 2-dörrars |
Modifikation | CLK 430 AT (279 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 4 | Lastkapacitetet | 325 kg | Totalvikt | 2080 kg | Bakhjulspår/framhjulspår | 1505 / 1474 mm | Hjulbas | 2690 mm | Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 237-350 liter | Bredd | 1722 mm | Längd | 4567 mm | Höjd | 1380 mm | Tjänstevikt | 1755 kg |
Växellåda och styrning:
Växellådetyp | Automatisk | Drift | Bakhjulsdrift | Vändradien | 10.7 m | Antalet växlar | 5 |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, På dubbla tvärgående spakar |
Bakhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, Med en spak, Med fjädrar, Stötfångare |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Bensin | Bensintyp | 95 RON | Bränsletankens kapacitet | 62 liter | Utsläppsstandard | EURO IV | Den maximala hastigheten | 250 km/h | Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 7.4 sec | Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 12.2 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 17.7 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 9 liter | Marschfart | 350 - 690 km |
Motor:
Motortyp | Bensinmotor | Motorkapacitet | 4266 cm3 | Motorkraft | 279 hp | Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 3000 - 4400 RPM | Pistongfart | 84.1 mm | Antalet cylindrar | 8 | Antalet ventiler per cylinder | 3 | Cylinderdiameter | 89.9 mm | Belägenhet av cylindrar | V-typ | Insprutningstyp | Fördelad insprutning | Det maximala vridmomentet | 400 N*m | Varv/min vid den maximala kraften | 5750 RPM |
Automobil Mercedes-Benz CLK-Class Cabriolet 2-dörrars CLK 430 AT (279 hp) (W208/A208 [omformning] 1999-2003)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 autoglasi.info
|