|
|
|
Bil Hyundai Accent Hatchback 5-dörrars 1.5 MT (88 hp) (LC 1999-2013)
Märke | Hyundai |
Modell | Accent |
Generation | LC 1999-2013 år |
Serie | Hatchback 5-dörrars |
Modifikation | 1.5 MT (88 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 5 | Lastkapacitetet | 490 kg | Totalvikt | 1490 kg | Bakhjulspår/framhjulspår | 1435 / 1425 mm | Hjulbas | 2440 mm | Markfrigång | 160 mm | Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 321-859 liter | Bredd | 1670 mm | Längd | 4200 mm | Höjd | 1395 mm | Tjänstevikt | 1000 kg |
Växellåda och styrning:
Växellådetyp | Manuell | Drift | Framhjulsdrift | Vändradien | 10.8 m | Antalet växlar | 5 |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Trumbromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång |
Bakhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, På dubbla tvärgående spakar, Med fjädrar |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Bensin | Bensintyp | 95 RON | Bränsletankens kapacitet | 45 liter | Utsläppsstandard | EURO III | Den maximala hastigheten | 173 km/h | Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 11.5 sec | Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 7 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 9.4 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 5.6 liter | Marschfart | 480 - 800 km |
Motor:
Motortyp | Bensinmotor | Motorkapacitet | 1495 cm3 | Motorkraft | 88 hp | Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 2900 RPM | Pistongfart | 83.5 mm | Antalet cylindrar | 4 | Antalet ventiler per cylinder | 3 | Cylinderdiameter | 75.5 mm | Belägenhet av cylindrar | På rad | Insprutningstyp | Fördelad insprutning | Det maximala vridmomentet | 133 N*m | Varv/min vid den maximala kraften | 5500 RPM |
Automobil Hyundai Accent Hatchback 5-dörrars 1.5 MT (88 hp) (LC 1999-2013)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
sedan |
hatchback |
sedan |
hatchback |
sedan |
hatchback |
hatchback |
sedan |
hatchback |
hatchback |
| |
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 autoglasi.info
|