Bil Ford Explorer Sport terrängbil 3-dörrars 4.0 MT (160 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Märke | Ford |
| Modell | Explorer |
| Generation | 1 generation 1990-1995 år |
| Serie | Sport terrängbil 3-dörrars |
| Modifikation | 4.0 MT (160 hp) |
Kaross:
| Antalet säten | 4 |
| Lastkapacitetet | 340 kg |
| Totalvikt | 2010 kg |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1481 / 1481 mm |
| Hjulbas | 2593 mm |
| Markfrigång | 160 mm |
| Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 923-1965 liter |
| Bredd | 1783 mm |
| Längd | 4430 mm |
| Höjd | 1715 mm |
| Tjänstevikt | 1670 kg |
| Fordontågets tillåtna vikt | 3175 kg |
Växellåda och styrning:
| Växellådetyp | Manuell |
| Drift | Bakhjulsdrift |
| Vändradien | 10.8 m |
| Antalet växlar | 5 |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar |
| Bakre bromsar | Trumbromsar |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, På dubbla tvärgående spakar, Stötfångare |
| Bakhjulsupphängning | Beroende, Med resårer, Axel |
Driftsegenskaper:
| Bränslemärke | Bensin |
| Bensintyp | 92 RON |
| Bränsletankens kapacitet | 72 liter |
| Den maximala hastigheten | 145 km/h |
| Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 10.5 sec |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 17.7 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 13.5 liter |
| Marschfart | 410 - 530 km |
Motor:
| Motortyp | Bensinmotor |
| Motorkapacitet | 4015 cm3 |
| Motorkraft | 160 hp |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 2500 RPM |
| Pistongfart | 84 mm |
| Antalet cylindrar | 6 |
| Antalet ventiler per cylinder | 2 |
| Cylinderdiameter | 100 mm |
| Belägenhet av cylindrar | V-typ |
| Insprutningstyp | Fördelad insprutning |
| Det maximala vridmomentet | 305 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 4500 RPM |
Automobil Ford Explorer Sport terrängbil 3-dörrars 4.0 MT (160 hp) (1 generation 1990-1995)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| terrängbil |
terrängbil |
terrängbil |
| terrängbil |
terrängbil |
terrängbil |
| terrängbil |
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info