Bil Chevrolet Nova Liftback 5.7 Turbo Hydra-Matic (155 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Märke | Chevrolet |
| Modell | Nova |
| Generation | 4 generation 1975 år |
| Serie | Liftback |
| Modifikation | 5.7 Turbo Hydra-Matic (155 hp) |
Kaross:
| Antalet säten | 5 |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1557 / 1499 mm |
| Hjulbas | 2819 mm |
| Markfrigång | 122 mm |
| Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 804-804 liter |
| Bredd | 1834 mm |
| Längd | 4996 mm |
| Höjd | 1339 mm |
Växellåda och styrning:
| Växellådetyp | Automatisk |
| Drift | Bakhjulsdrift |
| Vändradien | 12.16 m |
| Antalet växlar | 3 |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar |
| Bakre bromsar | Trumbromsar |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | Oberoende, Med en spak, Med många spakar, Med fjädrar, Stötfångare |
| Bakhjulsupphängning | Stabiliseringsstång, Med en spak, Med många spakar, På längsgående spakar |
Driftsegenskaper:
| Bränslemärke | Bensin |
| Bensintyp | 92 RON |
| Bränsletankens kapacitet | 79.5 liter |
| Den maximala hastigheten | 172 km/h |
| Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 11.5 sec |
| Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 22.1 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 26.6 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 15.2 liter |
| Marschfart | 300 - 520 km |
Motor:
| Motortyp | Bensinmotor |
| Motorkapacitet | 5735 cm3 |
| Motorkraft | 155 hp |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 2400 RPM |
| Pistongfart | 88.4 mm |
| Antalet cylindrar | 8 |
| Antalet ventiler per cylinder | 2 |
| Cylinderdiameter | 101.6 mm |
| Belägenhet av cylindrar | V-typ |
| Insprutningstyp | Förgasare |
| Det maximala vridmomentet | 339 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 3800 RPM |
Automobil Chevrolet Nova Liftback 5.7 Turbo Hydra-Matic (155 hp) (4 generation 1975-0)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info