|
|
|
Bil BMW 6 serie Coupé 650i AT (367 hp) (E63/E64 [omformning] 2007-2010)
Märke | BMW |
Modell | 6 serie |
Generation | E63/E64 [omformning] 2007-2010 år |
Serie | Coupé |
Modifikation | 650i AT (367 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 4 | Lastkapacitetet | 450 kg | Totalvikt | 2100 kg | Bakhjulspår/framhjulspår | 1558 / 1596 mm | Hjulbas | 2780 mm | Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 450-450 liter | Bredd | 1855 mm | Längd | 4820 mm | Höjd | 1374 mm | Tjänstevikt | 1650 kg |
Växellåda och styrning:
Växellådetyp | Automatisk | Drift | Bakhjulsdrift | Vändradien | 11.4 m | Antalet växlar | 6 |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, Med en spak, Med fjädrar, Stötfångare |
Bakhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, Med en spak, Med många spakar, Med fjädrar |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Bensin | Bensintyp | 98 RON | Bränsletankens kapacitet | 70 liter | Utsläppsstandard | EURO IV | Den maximala hastigheten | 250 km/h | Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 5.2 sec | Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 10.5 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 15.9 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 7.4 liter | Marschfart | 440 - 950 km |
Motor:
Motortyp | Bensinmotor | Motorkapacitet | 4799 cm3 | Motorkraft | 367 hp | Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 3400 RPM | Pistongfart | 88.3 mm | Antalet cylindrar | 8 | Antalet ventiler per cylinder | 4 | Cylinderdiameter | 93 mm | Belägenhet av cylindrar | V-typ | Insprutningstyp | Fördelad insprutning | Det maximala vridmomentet | 490 N*m | Varv/min vid den maximala kraften | 6300 RPM |
Automobil BMW 6 serie Coupé 650i AT (367 hp) (E63/E64 [omformning] 2007-2010)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
sedan |
coupé |
cabriolet |
cabriolet |
coupé |
coupé |
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 autoglasi.info
|