|
|
|
Bil BMW 6 serie Coupé 630i AT (272 hp) (E63/E64 [omformning] 2007-2010)
Märke | BMW |
Modell | 6 serie |
Generation | E63/E64 [omformning] 2007-2010 år |
Serie | Coupé |
Modifikation | 630i AT (272 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 4 | Lastkapacitetet | 450 kg | Totalvikt | 1990 kg | Bakhjulspår/framhjulspår | 1558 / 1596 mm | Hjulbas | 2780 mm | Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 450-450 liter | Bredd | 1855 mm | Längd | 4820 mm | Höjd | 1374 mm | Tjänstevikt | 1540 kg |
Växellåda och styrning:
Växellådetyp | Automatisk | Drift | Bakhjulsdrift | Vändradien | 11.4 m | Antalet växlar | 6 |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, Med en spak, Med fjädrar, Stötfångare |
Bakhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, Med en spak, Med många spakar, Med fjädrar |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Bensin | Bensintyp | 98 RON | Bränsletankens kapacitet | 70 liter | Utsläppsstandard | EURO IV | Den maximala hastigheten | 250 km/h | Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 6.4 sec | Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 7.7 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 11 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 5.8 liter | Marschfart | 640 - 1210 km |
Motor:
Motortyp | Bensinmotor | Motorkapacitet | 2996 cm3 | Motorkraft | 272 hp | Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 2750 - 3000 RPM | Pistongfart | 88 mm | Antalet cylindrar | 6 | Antalet ventiler per cylinder | 4 | Cylinderdiameter | 85 mm | Belägenhet av cylindrar | På rad | Insprutningstyp | Direkt insprutning | Det maximala vridmomentet | 320 N*m | Varv/min vid den maximala kraften | 6700 RPM |
Automobil BMW 6 serie Coupé 630i AT (272 hp) (E63/E64 [omformning] 2007-2010)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
sedan |
coupé |
cabriolet |
cabriolet |
coupé |
coupé |
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 autoglasi.info
|