|
|
|
Bil Audi A3 Sedan 2.0 TDI S tronic (143 hp) (8V 2012-2016)
Märke | Audi |
Modell | A3 |
Generation | 8V 2012-2016 år |
Serie | Sedan |
Modifikation | 2.0 TDI S tronic (143 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 5 | Lastkapacitetet | 475 kg | Totalvikt | 1890 kg | Bakhjulspår/framhjulspår | 1555 / 1526 mm | Hjulbas | 2637 mm | Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 425-880 liter | Bredd | 1796 mm | Längd | 4456 mm | Höjd | 1416 mm | Lasthöjd | 688 mm | Tjänstevikt | 1415 kg | Fordontågets tillåtna vikt | 3690 kg |
Växellåda och styrning:
Växellådetyp | Elektronisk | Drift | Framhjulsdrift | Vändradien | 11 m | Antalet växlar | 6 |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende |
Bakhjulsupphängning | Med en spak, Med många spakar, Med fjädrar, Stötfångare |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Diesel | Bränsletankens kapacitet | 50 liter | Utsläppsstandard | EURO V | Den maximala hastigheten | 219 km/h | Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 8.4 sec | Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 4.5 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 5.5 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 3.9 liter | Marschfart | 910 - 1280 km |
Motor:
Motortyp | Dieselmotor | Motorkapacitet | 1968 cm3 | Motorkraft | 143 hp | Inblåsningstyp | Turbo | Närvaro av laddluftkylare | existerar | Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1750 - 3000 RPM | Antalet cylindrar | 4 | Antalet ventiler per cylinder | 4 | Belägenhet av cylindrar | På rad | Insprutningstyp | Den gemensamma högtrycksbehållaren (common rail) | Det maximala vridmomentet | 320 N*m | Varv/min vid den maximala kraften | 3500 - 4000 RPM |
Automobil Audi A3 Sedan 2.0 TDI S tronic (143 hp) (8V 2012-2016)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
sedan |
cabriolet |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
cabriolet |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 autoglasi.info
|