|
|
|
Bil Nissan Almera Tino
112-136 hp 2000-2006 år
Bil Nissan Almera Tino foto
Bil Nissan Almera Tino egenskaper
Motor:
Motortyp | Bensinmotor, Dieselmotor | Motorkraft | 112-136 hp | Motorkapacitet | 1769-2184 cm3 | Inblåsningstyp | Turbo | Det maximala vridmomentet | 158-304 N*m | Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 2000-4800 RPM | Antalet cylindrar | 4 | Belägenhet av cylindrar | På rad | Antalet ventiler per cylinder | 4 | Cylinderdiameter | 80-86 mm | Varv/min vid den maximala kraften | 4000-5800 RPM | Pistongfart | 88-94 mm | Närvaro av laddluftkylare | existerar | Insprutningstyp | Fördelad insprutning, Den gemensamma högtrycksbehållaren (common rail) |
Driftsegenskaper:
Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 10.5-14.2 sec | Bränslemärke | Bensin, Diesel | Bensintyp | 95 RON | Bränsletankens kapacitet | 60 liter | Marschfart | 470-1130 km | Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 5.3-7.2 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 8.4-12.9 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 6.4-9.3 liter |
Kaross:
Antalet säten | 5 | Lastkapacitetet | 410-510 kg | Totalvikt | 1780-1940 kg | Längd | 4264 mm | Bredd | 1758 mm | Höjd | 1608-1611 mm | Markfrigång | 150 mm | Hjulbas | 2325-2535 mm | Bakhjulspår/framhjulspår | 1525-1535 / 1500-1510 mm | Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 440-1950 liter | Tjänstevikt | 1305-1480 kg |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, Med fjädrar |
Bakhjulsupphängning | Oberoende, Med en spak, Med många spakar, Med fjädrar, Stötfångare, Bjälke, Torsionsbjälke, Torsions |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar |
Växellåda och styrning:
Drift | Framhjulsdrift | Antalet växlar | 4, 5, 6 | Växellådetyp | Automatisk, Manuell, Kontinuerligt varierbar utväxling (CVT) | Vändradien | 9.8 m |
Bil Nissan Almera Tino
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 autoglasi.info
|