|
|
|
Bil Alfa Romeo 156
105-250 hp 1997-2007 år
Bil Alfa Romeo 156 foto
kombi | sedan |
Bil Alfa Romeo 156 egenskaper
Serie | Kombi, Sedan, Crosswagon kombi 5-dörrars, GTA sedan 4-dörrars, Sport Wagon kombi 5-dörrars, Sedan 4-dörrars |
Motor:
Motortyp | Bensinmotor, Dieselmotor | Motorkraft | 105-250 hp | Motorkapacitet | 1598-3179 cm3 | Inblåsningstyp | Turbo | Det maximala vridmomentet | 144-385 N*m | Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1800-5000 RPM | Antalet cylindrar | 4, 5, 6 | Belägenhet av cylindrar | På rad, V-typ | Antalet ventiler per cylinder | 4, 2 | Cylinderdiameter | 82-93 mm | Varv/min vid den maximala kraften | 4000-6500 RPM | Pistongfart | 68-91 mm | Insprutningstyp | Fördelad insprutning, Den gemensamma högtrycksbehållaren (common rail), Injektor, Direkt insprutning |
Driftsegenskaper:
Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 6-11 sec | Bränslemärke | Bensin, Diesel | Bensintyp | 95 RON | Bränsletankens kapacitet | 50-63 liter | Marschfart | 340-1340 km | Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 4.7-8.8 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 7.4-18.4 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 6-12.1 liter |
Kaross:
Antalet säten | 5 | Totalvikt | 1750-2025 kg | Längd | 4430-4441 mm | Bredd | 1743-1755 mm | Höjd | 1415-1458 mm | Markfrigång | 140 mm | Hjulbas | 2595 mm | Bakhjulspår/framhjulspår | 1507-1519 / 1487-1519 mm | Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 360-1180 liter | Tjänstevikt | 1230-1510 kg |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | På dubbla tvärgående spakar |
Bakhjulsupphängning | Flera spakar och styrstångar, Ställ, På dubbla tvärgående spakar |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar |
Växellåda och styrning:
Drift | Framhjulsdrift, Allhjulsdrift (AWD) | Antalet växlar | 5, 4, 6 | Växellådetyp | Manuell, Automatisk |
Bil Alfa Romeo 156
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 autoglasi.info
|