|
|
|
Ауто SsangYong Actyon Кросовер 2.0 TD AT (149 hp) (2 генерација [редизаjн] 2013-2017)
Марка | SsangYong |
Модел | Actyon |
Генерација | 2 генерација [редизаjн] 2013-2017 година |
Сериja | Кросовер |
Модификација | 2.0 TD AT (149 hp) |
Каросерија:
Броj седишта | 5 | Носивост | 494 kg | Пуна Маса | 2180 kg | Точак задњи/предњи | 1573 / 1558 mm | Међуосовинско растојање | 2650 mm | Клиренс | 180 mm | Оптерећење на предњој/задњој осовини | 1155 / 1025 kg | Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 486-486 литар | Ширина | 1830 mm | Дужина | 4410 mm | Висина | 1675 mm | Тежина зупчаника | 1686 kg | Дозволена маса | 4180 kg |
Трансмисија и управљање:
Тип мењача | аутоматски | Погон | предњи | Пречник круга окретања | 11 m | Степен преноса | 6 |
Кочнице:
Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
Задње кочнице | диск кочнице |
Суспензиja (огибљење):
Предња суспензиja | независна суспезиja, Wishbone суспензиja, Опружна, Амортизери |
Задња суспензиja | независна суспезиja, ролл бар, Полужна суспензиja, Мултилинк суспензија, Опружна, Амортизери |
Оперативни показатељи:
Врста горива | дизел | Капацитет резервоара горива | 57 литар | Максимална брзина | 174 km/h | Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 7.3 литар | Потрошња горива у граду за 100 км | 9.4 литар | Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 6.1 литар | Резервна снаге | 610 - 930 km |
Мотор:
Тип мотора | дизел-мотор | Капацитет мотора | 1998 cm3 | Снага мотора | 149 hp | Тип пухала | Турбо | Доступност интеркулера | постоји | Окрети максималног обртног момента | 2000 - 2500 RPM | Ход клипа | 85.6 mm | Број цилиндара | 4 | Број вентила по цилиндру | 4 | Пречник цилиндра | 86.2 mm | Аранжман цилиндров | линиjски | Тип убризгавања | комон рејл (common rail) | Максимални обртни момент | 360 N*m | Окрети највеће снаги | 3000 - 4000 RPM |
Аутомобил SsangYong Actyon Кросовер 2.0 TD AT (149 hp) (2 генерација [редизаjн] 2013-2017)
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
|
|
|
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 autoglasi.info
|