|
|
|
Ауто Ford Fiesta Хечбек 3-врата 1.4 TDCi MT (67 hp) (5 генерација [редизаjн] 2005-2010)
Марка | Ford |
Модел | Fiesta |
Генерација | 5 генерација [редизаjн] 2005-2010 година |
Сериja | Хечбек 3-врата |
Модификација | 1.4 TDCi MT (67 hp) |
Каросерија:
Броj седишта | 5 | Пуна Маса | 1570 kg | Точак задњи/предњи | 1464 / 1434 mm | Међуосовинско растојање | 2486 mm | Клиренс | 140 mm | Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 268-945 литар | Ширина | 1685 mm | Дужина | 3918 mm | Висина | 1429 mm | Тежина зупчаника | 1145 kg | Дозволена маса | 2320 kg |
Трансмисија и управљање:
Тип мењача | мануелни | Погон | предњи | Пречник круга окретања | 9.3 m | Степен преноса | 5 |
Кочнице:
Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
Задње кочнице | бубањ кочница |
Суспензиja (огибљење):
Предња суспензиja | независна суспезиja, ролл бар |
Задња суспензиja | полу-независна суспезиja, Опружна |
Оперативни показатељи:
Врста горива | дизел | Капацитет резервоара горива | 45 литар | Екологични категорије | EURO IV | Максимална брзина | 163 km/h | Убрзање до 100 км/ч | 14.8 sec | Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 4.5 литар | Потрошња горива у граду за 100 км | 5.8 литар | Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 3.8 литар | Резервна снаге | 780 - 1180 km |
Мотор:
Тип мотора | дизел-мотор | Капацитет мотора | 1399 cm3 | Снага мотора | 67 hp | Доступност интеркулера | постоји | Окрети максималног обртног момента | 2000 RPM | Ход клипа | 82 mm | Број цилиндара | 4 | Број вентила по цилиндру | 2 | Пречник цилиндра | 74 mm | Аранжман цилиндров | линиjски | Тип убризгавања | комон рејл (common rail) | Максимални обртни момент | 160 N*m | Окрети највеће снаги | 4000 RPM |
Аутомобил Ford Fiesta Хечбек 3-врата 1.4 TDCi MT (67 hp) (5 генерација [редизаjн] 2005-2010)
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
лимузина (седан) |
хечбек |
хечбек |
хечбек |
хечбек |
хечбек |
хечбек |
хечбек |
хечбек |
хечбек |
хечбек |
хечбек |
хечбек |
| |
|
|
|
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 autoglasi.info
|